ヤンゴン セントラル駅のレビュー

駅はとても面白いところです。駅の面積は大きくないです。多くのエリアが見学できます。ヤンゴン最大の交通ハブでもあります。ここの客流量はとても豊富です。毎日人が行き来しています。列車は普通列車です。

もともと環状線に乗りたいと思っていましたが、暑すぎて直接退却を勧めました。やはり駅で写真を撮ったほうがいいです。面白いです。地元の人の生活のリズムを見ることができます。一部の人文類の映画を撮ることができます。地元の人も素朴で親切です。

ミャンマーの小さな列車は暑すぎて、何の瞬間も撮ってみました。車全体が地元の人です。いい体験です。天気が暑すぎる以外に、他のものは全部大丈夫です。切符は200メロンです。人民元は往復もあります。

Recommended as Yangon's experience of slow life, the small round-the-city train 200A can spend three hours visiting Yangon's central and peripheral countryside. The train is open, the speed is not fast, there is a feeling of pretending to be in India, cost-effective, through the passengers in the car and the scenery outside the car to experience the local lifestyle. It's convenient for the railway station to walk for 10 minutes to the downtown of Yangon.

これは古い駅で、かつて首都の都市の風格がありません。植民地時代のスタイルを持っています。簡単で簡単な駅です。当日の切符はここで買います。電子切符はありません。全部手で署名した切符です。乗車しても切符を調べる人はいません。自覚的です。

Yangon Railway Station is in the center of the city. The railways here are the squeezed tracks of British colonial architecture. The trains have been replaced by used cars made decades ago in Japan. Tourists can take a tour around the city. The shaky rhythm can bring people back decades ago.

Yangon Huancheng Railway Station is an important transportation hub in Yangon. It feels like the period of the 80s and 90s in China. Trains are old-fashioned trains, and the carriages are relatively large, but often there are vendors who sell vegetables to ride, it becomes a picture of the appearance, it is amazing.