スカイグアムアビエーションは、グアムで唯一の小型航空機会社で、飛行体験と操縦体験の2つの飛行サービスを提供しています。私たちは悠美休暇旅行社を通じて予約した飛行コースです。空中時間は15分ぐらいです。飛行機は操作者と乗客2人をサポートしています。グアムは自動運転飛行機で有名で、多くの人が名前を慕って参加します。だから彼らのシステムもとても完璧です。まず教育エリアに入ります。短い映画を通じて基本的な操作を理解します。10分ぐらいかかります。短い映画は中国語で、全行程バリアフリーです。その後、バッチで駐機場に入り、目の前の小さな飛行機を見ています。疑いなく、夢の「空に突入する」から遠くないです。自動運転とはいえ一定の自律性はあるが、自動運転機と同時にプロの飛行コーチが同行し、ほとんどのコーチは日本人である。飛行機に乗った後、コーチは安全作業をチェックし、ヘッドフォンとトランシーバーを持参しました。エンジンを動かす前に監督は、ダッシュボード、速度、方向など、基本的な操作知識をドライバーに伝えます。コーチの専門的な指導の下で、数分ではっきりと理解できます。正直に言うと、本当に離陸した瞬間はまだ緊張していましたが、すぐに興奮に覆われました。離陸する時は少し揺れています。気流が不安定なせいかもしれません。
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スカイグアムアビエーションは、グアムで唯一の小型航空機会社で、飛行体験と操縦体験の2つの飛行サービスを提供しています。私たちは悠美休暇旅行社を通じて予約した飛行コースです。空中時間は15分ぐらいです。飛行機は操作者と乗客2人をサポートしています。グアムは自動運転飛行機で有名で、多くの人が名前を慕って参加します。だから彼らのシステムもとても完璧です。まず教育エリアに入ります。短い映画を通じて基本的な操作を理解します。10分ぐらいかかります。短い映画は中国語で、全行程バリアフリーです。その後、バッチで駐機場に入り、目の前の小さな飛行機を見ています。疑いなく、夢の「空に突入する」から遠くないです。自動運転とはいえ一定の自律性はあるが、自動運転機と同時にプロの飛行コーチが同行し、ほとんどのコーチは日本人である。飛行機に乗った後、コーチは安全作業をチェックし、ヘッドフォンとトランシーバーを持参しました。エンジンを動かす前に監督は、ダッシュボード、速度、方向など、基本的な操作知識をドライバーに伝えます。コーチの専門的な指導の下で、数分ではっきりと理解できます。正直に言うと、本当に離陸した瞬間はまだ緊張していましたが、すぐに興奮に覆われました。離陸する時は少し揺れています。気流が不安定なせいかもしれません。