2016 年、中国側からカラコラム高速道路を登ってボーダー パスに行きました。幸いなことに、国門を見ました。そこにいるのは素晴らしかったです。今年は、妻とパクシタン側から2人の友人と一緒にカラコラム高速道路を通ってカシュガルまで旅行しました。しかし、悲しいことに、パキスタンはイードの間に峠を閉鎖しました。再びクンジェラブ峠に行きました。またそこにいることができてよかったです。その気持ちは言葉では言い表せません。高速道路全体に乗るためにまたやるかどうかはわかりません。パスの閉鎖は不運なタイミングです。
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2016 年、中国側からカラコラム高速道路を登ってボーダー パスに行きました。幸いなことに、国門を見ました。そこにいるのは素晴らしかったです。今年は、妻とパクシタン側から2人の友人と一緒にカラコラム高速道路を通ってカシュガルまで旅行しました。しかし、悲しいことに、パキスタンはイードの間に峠を閉鎖しました。再びクンジェラブ峠に行きました。またそこにいることができてよかったです。その気持ちは言葉では言い表せません。高速道路全体に乗るためにまたやるかどうかはわかりません。パスの閉鎖は不運なタイミングです。
ホンジェラフ港は、1,000 年以上前に有名な「シルクロード」の重要な峠であり、インド、中央アジア、西アジア、ヨーロッパに至る主要な喉頭でした。紀元前 119 年に張が西域を使節に行ったとき、唐玄が経典を取得するためにここに来ました。パキスタンに隣接しているほか、インド、アフガニスタン、タジキスタンとの国境での地位は非常に重要であるが、港の標高が高すぎるため、港のさらなる拡大開放に影響を与えた。
国の門に注目して英雄を賛美して、空を見上げて年月を嘆いて歌のようです。高原を散歩して壮麗な景色を楽しみにしています。馬平川を飛び越えて幸福と平安を楽しみにしています。パミール高原の信仰パミール高原のタシュクルガン県海抜4700メートルの紅其拉甫国門は酸素不足ですが、信仰に欠けていません。精神に欠けていません。 #フィルターなし
紅其拉甫港:一花引得百花开中巴友谊70年的见证红其拉甫海关红其拉甫港,一花引得百花开。「特に苦しみ、特に忍耐、そして特に戦うことができる」というホンジェラフの精神は、新疆と全国の改革と開放のキャリアに輝かしい一筆を描きました。 2021 年 5 月 21 日は、中国とパキスタンの正式な外交関係樹立 70 周年です。外交関係の確立から70年、両国の歴代指導者の世話と育成の下で、中国とパキスタンは苦難と共生し、誠実に相互援助し、全方位協力を展開し、全天候の友情を築いた。現在の中国とパキスタンの経済回廊の建設は前進し、中国とパキスタンの運命共同体の理念は人心に深く入り込んでいます。「バチエ」は両国人民の深い友情を体現する鮮やかな描写となっている。
2021年の大西北環状線の自動運転旅行新疆編(8)南疆旅行の最初の誘惑カシュガルの純粋なウイグル民族風情を除いて、壮麗な風景のパミール高原の中巴友好道路で、紅其拉甫港は最も地理的な標識の観光スポットです。来る前に、頭の中で何度も壮美な画面を想像していましたが、海抜4500メートル以上の山口辺境哨所に来ました。寒風が吹いていますが、氷と雪が舞っています。すぐ近くの国門を見て、雪山と青い空と白い雲に映っています。とても壮美で、とても興奮しています。昆、壮美なパミール高原、人跡の少ない山口高地、世界上海で一番高い港をダイヤルして、奇異な高原の風景、これらの言葉は酸欠の頭の中で点滅します!7月22日塔县一红其拉甫边防哨所一国家AAAAA自驾圣地盘龙古道再回塔县全程335公里。2021年、新疆ウイグル自治区には30キロから600曲がり角を超える道路が人気のネットワークがあります。ネチズンは、318四川-チベット線のヌジャン72曲がり角よりも美しく壮観であると評価しています。朝、タ県からパンロン古道を通り過ぎるホンジラブ哨戒所まで行きます。開いていないので、天気の良い古代の道が開いています。山西省からの車の友人が、盤龍古のために3キロ以上運転するために特別にやって来ました。