ケミ号の氷砕船.北極圏での氷砕旅行は1960年に始まったサンプ号の氷砕船で、今は科考チームと使わず、観光客の観光体験に変えました。行程は約4時間です。朝に参加して午後に参加して帰ってくると空が暗くなります。船首で氷が割れた瞬間を感じてください。
「サンプ」砕氷船はフィンランドのラップランド行政区の重要な港都市ケミ市に停泊する、観光巡航に特化した乗客砕氷船です。2013 年現在、フィンランドで最も特徴的な「優れた観光商品」として、サンプ号は世界 50 カ国以上から約 20 万人の観光客を受け入れています。サンプ号クルーズは、ケミ市のアホス港から始まり、全航海は約 4 時間です。「サンプ」砕氷船ツアークルーズは、毎年12月中旬から翌年5月上旬まで運行しています。毎年冬の12月から翌年5月までは、フィンランドの国土の西側に位置し、ボティニア湾の北部には数フィートの厚い海氷と氷層が形成されます。フィンランド気象局の歴史的気象記録によると、ケミ市のアホス港の平均氷期は年間177日であり、ここ20年間、地球温暖化の課題に直面していますが、アホス港の年間氷期日はまだ140-196日の間に維持されています。凍った海に面した砕氷船は、不可欠な交通手段となっています。 「サンプ」砕氷船は 1961 年以来、ボティニア湾の氷海で航行してきました。 1987 年には、サンプは観光クルーズに特化した世界初のプロの砕氷船になりました。
体験する価値があります。港近くの海には海上風力発電機がそびえ立っています。海水は凍っています。白い氷と雪の世界です。寒風が吹いて、肌が刺さっていますが、気持ちはとても快適です。
この砕氷船は退役して科学普及観光に来ました。子供が好きです。凍ったバルト海の海面で壮観です。
乘坐破冰船的经历还是很震撼和特别的,推荐体验
三年前的寒假,带着小朋友去了极寒之地,登上了破冰船,行进中能感受到气势宏伟.
破冰船气势宏伟,蔚为壮观,船头压向冰面的瞬间,力量超大令人震撼
3年前にノルウェーで砕氷船に乗ったことがあります。
安里凛:Sampo Tours - Torikatu 4; Kemi
ケミ号の氷砕船.北極圏での氷砕旅行は1960年に始まったサンプ号の氷砕船で、今は科考チームと使わず、観光客の観光体験に変えました。行程は約4時間です。朝に参加して午後に参加して帰ってくると空が暗くなります。船首で氷が割れた瞬間を感じてください。
「サンプ」砕氷船はフィンランドのラップランド行政区の重要な港都市ケミ市に停泊する、観光巡航に特化した乗客砕氷船です。2013 年現在、フィンランドで最も特徴的な「優れた観光商品」として、サンプ号は世界 50 カ国以上から約 20 万人の観光客を受け入れています。サンプ号クルーズは、ケミ市のアホス港から始まり、全航海は約 4 時間です。「サンプ」砕氷船ツアークルーズは、毎年12月中旬から翌年5月上旬まで運行しています。毎年冬の12月から翌年5月までは、フィンランドの国土の西側に位置し、ボティニア湾の北部には数フィートの厚い海氷と氷層が形成されます。フィンランド気象局の歴史的気象記録によると、ケミ市のアホス港の平均氷期は年間177日であり、ここ20年間、地球温暖化の課題に直面していますが、アホス港の年間氷期日はまだ140-196日の間に維持されています。凍った海に面した砕氷船は、不可欠な交通手段となっています。 「サンプ」砕氷船は 1961 年以来、ボティニア湾の氷海で航行してきました。 1987 年には、サンプは観光クルーズに特化した世界初のプロの砕氷船になりました。
体験する価値があります。港近くの海には海上風力発電機がそびえ立っています。海水は凍っています。白い氷と雪の世界です。寒風が吹いて、肌が刺さっていますが、気持ちはとても快適です。
この砕氷船は退役して科学普及観光に来ました。子供が好きです。凍ったバルト海の海面で壮観です。
乘坐破冰船的经历还是很震撼和特别的,推荐体验
三年前的寒假,带着小朋友去了极寒之地,登上了破冰船,行进中能感受到气势宏伟.
破冰船气势宏伟,蔚为壮观,船头压向冰面的瞬间,力量超大令人震撼
3年前にノルウェーで砕氷船に乗ったことがあります。