市原と二ノ瀬の真ん中を通る叡山路面電車に乗ると、約250メートルの紅葉トンネルがあります🌁観光客は大きな窓のある展望列車KIRARA🚈をお勧めします。日中は、日光の下で紅葉がより鮮明になるので、最初に見てください。両側の位置が横に見えるとき、赤と黄色の相は走り回るような光のように走ります🐎紅葉シーズン中は夜にライトアップされ、燃えるような紅葉トンネルのように車の先頭で見ます😍超華やかで魅力的な場所:市原駅は二ノ駅の間から始まります
叡山電車は出町柳駅から八瀬または鞍馬両地までの鉄道路線で、朝は瑠璃光院に行くのは八瀬比叡山口までの路線です。でも午後は貴船神社に行くなら鞍馬方面の路線に乗ります。円光寺から出る一乗寺駅で直接乗車できるので、乗車前に電車の路線をよく見てください。叡山電車の市原駅と二ノ瀬駅の間の短い250メートルの山道も紅葉の一番美しい区間です。この区間を通る前に車輌が注意を喚起し、この区間では車速を遅くします。乗客がゆっくりと両側のカエデの葉の美しさを鑑賞できるようにします。車の最前線または最後まで、窓のガラスを通して車の外側のカエデの葉の美しさを見ることをお勧めします - これが叡山電車の有名な紅葉トンネルです。叡山電車は普通車と、両側に広い展望窓がある展望専用列車「キララ」の2種類がありますが、「キララ」は比較的少ない回数で、夜帰りの途中でたまたま出くわしました。実は普通の車に乗るのと同じような感じです。つまり両側の窓が大きくて、側面から紅葉を見る景色が大きいです。しかし、写真を撮ったり、ビデオを撮ったりするには一番いいものではありません。帰りは車の尾の窓の真ん中に大きな車枠があるので、写真を撮る効果を遮りました。逆に普通車の窓には遮るものがなく、撮った効果も綺麗です。
紅葉シーズンに京都に遊びに来ました。この叡山電車紅葉トンネルは本当にオススメです。トンネルは実は叡山電車の路線で市原駅と二駅の区間にあります。列車の両側には密集した紅葉が出てきます。特に朝日が降りる時は特に綺麗です。赤黄緑色の間隔は本当にいいです。特に紅葉シーズンは夜にライトアップされ、電車がゆっくりと通り過ぎるので、観光客はもっと楽しむことができます。
めっちゃ綺麗!ライトアップの場所はゆっくりめに走ってはくれますが、一瞬で終わります😂ライトアップ最終日だったからなのか、帰りの電車が有り得ないレベルで長蛇の列、2時間程待ちました。川付近で寒いし立ちっぱなしなので暖かい格好をおすすめします!
ちょっとがっかりしたと思いますが、どう言えばいいですか?紅葉の感じは思ったほど多くないです。トンネルを形成するような感じには届かないかもしれません。でも、レジャープロジェクトとして、いいと思います。
私はこの全体的な感じがより一般的であると思います、それは人を驚かせることはありません、おそらく電車の上の美しい景色は道路を歩くときに見ることができる美しさではありません。それは普通です。
市原と二ノ瀬の真ん中を通る叡山路面電車に乗ると、約250メートルの紅葉トンネルがあります🌁観光客は大きな窓のある展望列車KIRARA🚈をお勧めします。日中は、日光の下で紅葉がより鮮明になるので、最初に見てください。両側の位置が横に見えるとき、赤と黄色の相は走り回るような光のように走ります🐎紅葉シーズン中は夜にライトアップされ、燃えるような紅葉トンネルのように車の先頭で見ます😍超華やかで魅力的な場所:市原駅は二ノ駅の間から始まります
叡山電車は出町柳駅から八瀬または鞍馬両地までの鉄道路線で、朝は瑠璃光院に行くのは八瀬比叡山口までの路線です。でも午後は貴船神社に行くなら鞍馬方面の路線に乗ります。円光寺から出る一乗寺駅で直接乗車できるので、乗車前に電車の路線をよく見てください。叡山電車の市原駅と二ノ瀬駅の間の短い250メートルの山道も紅葉の一番美しい区間です。この区間を通る前に車輌が注意を喚起し、この区間では車速を遅くします。乗客がゆっくりと両側のカエデの葉の美しさを鑑賞できるようにします。車の最前線または最後まで、窓のガラスを通して車の外側のカエデの葉の美しさを見ることをお勧めします - これが叡山電車の有名な紅葉トンネルです。叡山電車は普通車と、両側に広い展望窓がある展望専用列車「キララ」の2種類がありますが、「キララ」は比較的少ない回数で、夜帰りの途中でたまたま出くわしました。実は普通の車に乗るのと同じような感じです。つまり両側の窓が大きくて、側面から紅葉を見る景色が大きいです。しかし、写真を撮ったり、ビデオを撮ったりするには一番いいものではありません。帰りは車の尾の窓の真ん中に大きな車枠があるので、写真を撮る効果を遮りました。逆に普通車の窓には遮るものがなく、撮った効果も綺麗です。
紅葉シーズンに京都に遊びに来ました。この叡山電車紅葉トンネルは本当にオススメです。トンネルは実は叡山電車の路線で市原駅と二駅の区間にあります。列車の両側には密集した紅葉が出てきます。特に朝日が降りる時は特に綺麗です。赤黄緑色の間隔は本当にいいです。特に紅葉シーズンは夜にライトアップされ、電車がゆっくりと通り過ぎるので、観光客はもっと楽しむことができます。
めっちゃ綺麗!ライトアップの場所はゆっくりめに走ってはくれますが、一瞬で終わります😂ライトアップ最終日だったからなのか、帰りの電車が有り得ないレベルで長蛇の列、2時間程待ちました。川付近で寒いし立ちっぱなしなので暖かい格好をおすすめします!
ちょっとがっかりしたと思いますが、どう言えばいいですか?紅葉の感じは思ったほど多くないです。トンネルを形成するような感じには届かないかもしれません。でも、レジャープロジェクトとして、いいと思います。
私はこの全体的な感じがより一般的であると思います、それは人を驚かせることはありません、おそらく電車の上の美しい景色は道路を歩くときに見ることができる美しさではありません。それは普通です。