
「羽田や成田のチェックインカウンターで荷物が重量オーバーと言われないか」
「米国内線の乗り継ぎで追加料金はいくらかかるのか」
出発前に、そんな不安を感じていませんか。
デルタ航空の荷物ルールは、利用する路線(日本発着か米国内線か)と座席クラスの組み合わせで条件が大きく変わります。
日本発着の国際線でも、受託手荷物の無料個数や料金は運賃タイプによって異なります。特にDelta Main Basicでは1個目から有料となる場合があるため、予約した航空券の手荷物条件を確認することが重要です。
1個目から有料(目安:$45〜/個・約6,975円〜)デルタ航空の規定が分かりにくい理由は、同じエコノミークラスでもベーシックエコノミーとメインキャビンで扱いが異なるためです。
これを知らないと、空港で約$100以上(約15,000円以上)の追加料金が発生することもあります。
本記事では、最新の公式規定と実際の利用事例をもとに、
機内持ち込みから受託手荷物、料金の目安、トラブル時の対処法までを分かりやすく整理しました。
最後まで読めば、デルタ航空の荷物ルールで迷うことなく、安心して出発準備ができるはずです。
まだ、アメリカ行きの航空券を押さえていないのであれば、Trip.comでの購入がおすすめです。
なるべく旅費を抑えて、現地での買い物などに使いたい場合はぜひご活用ください。
















































デルタ航空の機内持ち込み手荷物ルール

無料の写真素材 Via Pexels (by Towfiqu barbhuiya)
デルタ航空では、すべての搭乗者が「バッグ1点」+「身の回り品1点」を無料で機内に持ち込めます。
ルール自体はシンプルですが、サイズ超過や当日の混雑状況によっては、思わぬ追加対応が発生することもあります。
ここではまずルールの要点を表で整理し、その後に注意点や実際によくあるケースを解説します。
機内持ち込み手荷物は1個+身の回り品1個まで(無料)
項目 | 内容 |
持ち込み可能数 | バッグ1点+身の回り品1点(合計2点) |
追加料金 | なし |
対象運賃 | ベーシックエコノミーを含む全クラス |
サイズ制限(バッグ) | 3辺合計114cm以内(56×35×23cm) |
重量制限 | 原則なし |
注意事項 | 一部路線(例:シンガポール発着)では重量制限あり |
身の回り品として認められるもの
項目 | 内容 |
定義 | 前の座席の下に完全に収まる小型バッグ |
主な対象 | PCバッグ、ハンドバッグ、ブリーフケース、カメラバッグ |
サイズ目安 | 約45×35×20cm程度 |
カウント対象外 | コート、傘、免税店購入品、介助器具 |
機内持ち込みでよくある注意点
ルール上は問題なくても、当日の運航状況や保安基準によって対応が変わるケースがあります。
現場で注意すべきポイント
シーン | 内容 |
ゲートチェック | 満席時や小型機では、搭乗口でキャリーケースを預ける場合あり(多くは無料) |
モバイルバッテリー | リチウムイオン電池は預け入れ不可。必ず機内持ち込み |
液体物 | 100ml超は保安検査で没収。100ml以下の容器に小分けが必要 |
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デルタ航空の受託手荷物ルール(国内線・国際線別)

デルタ航空の受託手荷物(預け荷物)は、「渡航ルート」「座席クラス」「運賃タイプ」によって条件が大きく変わります。
特に注意したいのが、
- 日本発着の国際線
- 米国内線のみを利用するケース
この2つでは、無料枠の有無が決定的な違いです。 ルールを知らずに荷造りを終えてしまうと、当日チェックインカウンターで$45〜(約7,000円〜)の追加料金が発生することも珍しくありません。
まずは路線別の基準を表で確認し、その後に判断ポイントを解説します。
受託手荷物(日本=米国間)
日本からアメリカへ向かう国際線では、デルタ航空の受託手荷物ルールは米国内線とは大きく異なり、
エコノミークラスでも原則「2個無料」となるのが最大の特徴です。
まずは座席クラスや運賃タイプごとの条件を確認しましょう。
座席クラス | 無料個数 | 重量制限(1個) | サイズ制限 |
デルタ・メインデルタ・コンフォート+ | 2個 | 23kg(50ポンド) | 3辺合計158cm以内 |
デルタ・プレミアムセレクト | 運賃タイプ・路線によって異なる | 23kg | 3辺合計158cm以内 |
デルタ・ワン | 2個 | 32kg(70ポンド) | 3辺合計158cm以内 |
日本-米国路線では、エコノミークラス(デルタ・メイン/コンフォート+)であっても、23kgまでのスーツケースを2個まで無料で預けられます。
なお、デルタ・プレミアムセレクトには2026年7月8日からBasic・Classic・Extraの運賃タイプが導入されています。受託手荷物の無料個数は運賃タイプや路線によって異なり、Premium Select BasicではClassicより無料受託手荷物が少なくなる場合があるため、予約時に適用条件を確認してください。
ビジネスクラスにあたるデルタ・ワンでは、1個あたり32kgまで預けられるのが大きな違いです。
重量超過料金は非常に高額なため、大型スーツケースや業務用機材を運ぶ場合は、
結果的にデルタ・ワンの方が割安になるケースもあります。
受託手荷物(米国内線)
※ 2025年4月7日(火)より、デルタ航空は米国内線の受託手荷物料金を値上げしました(燃油高騰等を背景とした改定)。1個目:$35→$45、2個目:$45→$55、3個目:$150→$200となっています。最新の料金はデルタ航空公式サイトでご確認ください。
米国内線のみを利用する場合、受託手荷物は原則有料です。
項目 | 内容 |
1個目 | 有料(約$45/(約7,155円) |
2個目 | 有料(約$55/(約8,745円) |
重量上限 | 1個あたり23kg |
サイズ上限 | 3辺合計157cm以内 |
ただし、スカイマイル上級会員やDelta提携Amexカード会員などは1個目が無料になる例外があります。
超過料金・追加手荷物の費用シミュレーション
デルタ航空の手荷物料金は、路線・出発地・運賃タイプ・手荷物の個数/重量によって変動します。
日本発着・国際線の追加手荷物料金(3個目以降)
日本発着の国際線では、無料枠(通常2個)を超えた時点で、追加料金が大幅に上がるのが特徴です。
区分 | 料金目安 | 補足 |
1個目・2個目 | 無料 | メインキャビン以上が対象 |
3個目以降 | $200前後/個 | 路線・運賃条件により異なる |
重量超過(23〜32kg) | $100〜$200前後(約15,500円~約31,000円)/個 | 出発地・路線により変動 |
米国内線の手荷物料金
アメリカ国内線のみを利用する場合、受託手荷物は原則として有料です。
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デルタ航空の受託手荷物料金の確認・支払い方法

デルタ航空の受託手荷物料金は、路線や運賃タイプ、座席クラス、会員資格などによって異なります。
そのため、空港へ向かう前に自分の予約に適用される料金を確認しておくことが大切です。
デルタ航空では公式サイトで手荷物料金を確認できるほか、出発24時間前からオンラインチェックイン時に受託手荷物の追加や料金の支払いができます。
公式サイトの手荷物料金計算ツールで確認する
自分の航空券で受託手荷物が何個まで無料になるのか分からない場合は、デルタ航空公式サイトの手荷物料金計算機能を利用すると便利です。
特にデルタ航空では、同じエコノミークラスでも運賃タイプや路線によって無料手荷物の条件が異なるため、一律の料金表だけで判断しないようにしましょう。
予約した旅程をもとに確認すれば、無料で預けられる個数や追加手荷物料金を出発前に把握しやすくなります。スカイマイルのメダリオン会員や対象となるデルタ スカイマイル アメリカン・エキスプレス・カード会員など、一部の利用者には通常とは異なる無料手荷物特典が適用される場合もあります。
出発24時間前からオンラインで手荷物料金を支払える
デルタ航空では、出発予定時刻の24時間前からdelta.comまたはFly Deltaアプリでオンラインチェックインができます。
チェックイン時に受託手荷物の個数を選択し、対象となる手荷物料金をオンラインで支払うことも可能です。Fly Deltaアプリでは、手荷物料金の支払いだけでなく、預けた荷物の追跡にも対応しています。
空港で手続きをする場合は、セルフサービス・チェックイン機から受託手荷物を追加することもできます。事前に手続きを済ませておけば、空港到着後のチェックインをスムーズに進めやすいでしょう。
乗り継ぎ便は航空券が同一か別切りか確認する
デルタ航空から別の航空会社へ乗り継ぐ場合は、航空券の発券方法によって受託手荷物の扱いが変わる点にも注意が必要です。
1冊の航空券として発券された旅程では、他社便への乗り継ぎを含む場合でも、原則として航空券に記載された最終目的地まで荷物を預けられます。
一方、デルタ航空便と次の航空会社の航空券を別々に購入した別切り航空券の場合、デルタ航空が荷物を預かるのはデルタ航空券に記載された目的地までです。到着後に一度荷物を受け取り、次に利用する航空会社で改めてチェックインする必要があります。
また、米国へ入国して国内線へ乗り継ぐ場合などは、税関手続きのため途中で受託手荷物の受け取りや再預け入れが必要になるケースがあります。乗り継ぎを含む旅程では、出発空港のチェックイン時に荷物タグの最終目的地も確認しておくと安心です。
デルタ航空の乳幼児・お子様の手荷物ルール

デルタ航空では、乳幼児・お子様連れのお客様向けに、
年齢・座席の有無・運賃タイプに応じた手荷物ルールが定められています。
特に注意したいのは、
- 0~2歳(座席なし)の乳幼児
- 国際線と米国内線の違い
この2点で、無料となる手荷物の範囲が大きく変わることです。
乳幼児(0~2歳)の場合
2歳未満の乳幼児は、座席を使用するかどうかによって扱いが異なります。
搭乗形態 | 無料で預けられる手荷物 | 補足 |
座席なし(大人運賃の約10%) | 受託手荷物1個※10kg以内/3辺合計45インチ以内を1個 | 国際線のみ適用 |
座席あり | 受託手荷物1個※10kg以内/外寸45インチ以内(※デルタ航空公式で詳細要確認) | 運賃に応じた許容量 |
共通特例 | ベビーカー/チャイルドシート | 無料・許容量の対象外 |
座席を使用しない乳幼児には、大人と同じ23kgの受託手荷物枠は適用されません。なお、ベビーカー・チャイルドシートは全路線共通で別途無料での預け入れが可能です。
乳幼児専用の受託手荷物枠(10kg)の詳細については、デルタ航空公式サイトにて最新情報をご確認ください。なお、ベビーカー・チャイルドシートについては、路線を問わず無料・別枠での預け入れが公式に認められています。
ベビーカー・チャイルドシート(全路線共通)
- ベビーカー/チャイルドシートは無料・別枠で預け入れ可能
- 預け場所:チェックインカウンターまたは搭乗ゲート
- FAA承認のチャイルドシートは、座席購入または空席がある場合に限り機内使用可
お子様(2歳以上)の場合
2歳以上のお子様は1名の旅客として扱われ、受託手荷物・機内持ち込みともに大人と同じルールが適用されます。
日本-米国間の国際線では、メインキャビン利用時に23kg × 2個まで無料です。
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デルタ航空の特殊な手荷物のルール

デルタ航空では、壊れものや規定外サイズの荷物、取り扱いに注意が必要な物品について、
「機内持ち込み」「受託手荷物」「座席占有手荷物」のいずれかで対応する明確なルールを定めています。
これらの手荷物は、
- 通常のサイズ・重量制限を超える可能性があるもの
- 破損リスクが高い、または貴重なもの
が該当します。
判断を誤ると、当日預け不可・追加料金・搭載拒否につながるため、必ず事前に公式基準を確認してください。
壊れもの・貴重品の取り扱いルール
デルタ航空では、紛失・破損時に代替が困難な物品を受託手荷物として預けることを明確に推奨していません。
機内持ち込みが強く推奨される物品(例)
カテゴリー | 具体例 |
貴重品 | 現金、証券、宝石、貴金属 |
電子機器 | パソコン、撮影機材、電子機器 |
医療関連 | 医薬品、補聴器 |
重要物品 | 重要書類、美術工芸品 |
座席占有手荷物のルール
収納棚に収まらず、受託手荷物としても預けられない大型・壊れやすい物品については、
手荷物用に座席を1席購入する方法が用意されています。
条件 | 内容 |
重量 | 165ポンド(75kg)以内 |
固定 | シートベルトで固定可能 |
安全 | 乗客に危害を及ぼさない梱包 |
位置 | 通路・非常口・出口を妨げない |
視界 | サイン・表示を遮らない |
危険物 | 含まれていないこと |
座席 | 所有者と同じ客室(可能なら隣席) |
※ 座席占有手荷物(CBBG)を利用する場合、荷物を置く座席の前方にバルクヘッド(仕切り壁)または仕切りがあることが条件となります。座席の配置によっては利用できない場合があるため、事前にデルタ航空予約センターへご確認ください。
機材変更(ダウングレード)により、購入した座席に手荷物を固定できない場合は、
次の利用可能なフライトへ振替となることがあります。
料金については、デルタ航空予約センターでの事前確認が必須です。
楽器・音楽機材の取り扱いルール
楽器・音楽機材は、サイズ・形状に応じて、3つの方法で取り扱われます。
方法 | 条件 | 補足 |
機内持ち込み | 頭上収納棚に収まる | 空き状況次第 |
座席占有 | 75kg以内 | 正規運賃で座席購入 |
受託手荷物 | 381cm以内/75kg以内 | 手荷物枠・手数料は通常規定 |
スポーツ用品の取り扱いルール
ほとんどのスポーツ用品は持ち込み可能ですが、サイズ・重量・個数の上限が明確に定められています。
項目 | 上限 |
サイズ | 3辺合計115インチ(292cm)以内 |
重量 | 50ポンド(23kg)以内 |
超過時 | 超過手荷物手数料が発生 |
梱包 | 専用の耐久ケース必須 |
医療品・医療機器・補助器具のルール
医療目的の物品は、追加手荷物として無料での持ち込みが認められています。
物品 | 扱い |
医療品・医療機器 | 無料・追加持ち込み可 |
注射針・注射器 | 薬品ラベル同梱で可 |
車椅子・補助具 | 無料・同一便で輸送 |
予備バッテリー | 機器やバッテリーの種類によって条件が異なる |
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デルタ航空の荷物トラブル(破損・紛失・遅延)時の具体的な対処法

デルタ航空では、受託手荷物の破損・遅延・紛失ごとに、申告期限と手続き方法が明確に定められています。
最も重要なのは、空港を出る前に申告することです。
手荷物が破損していた場合
スーツケースの破損や部品欠損に気付いたら、
到着空港のBSO(手荷物サービスオフィス)で申告してください。
- 申告期限
- 米国内線:到着から6時間以内
- 国際線:到着から7日以内
- 対応内容:修理 または 同等品との交換
※ 通常使用による摩耗や軽微な傷、過度な詰め込みによる破損は補償対象外です。
👉空港を出る前に写真撮影と申告を済ませておくことで、後続の手続きがスムーズになります。
手荷物が届かない・遅延した場合
なお、米国内線における受託手荷物の紛失・遅延・破損に対するデルタ航空の責任限度額は、航空券を購入した旅客1人あたり4,700米ドルです。ただし、4,700米ドルが自動的に支払われるわけではなく、実際の損害額を証明する必要があります。
高価な物品を預ける場合は、旅行保険の活用もご検討ください。
到着時に荷物が見つからない場合は、遅延手荷物としてBSOで報告します。
- その場で「遅延報告書」を提出
- ファイル照会番号を受け取り保管
- 見つかり次第、登録住所へ配送
遅延中の補償
- 必要最低限の出費(下着・洗面用品など)が対象
- 最初の5日間:1日あたり最大約$50(約7,750円)
- 領収書必須、オンラインで請求
※最初の5日間は、必要な衣類や洗面用品などの合理的な出費について、1日50米ドル程度が一般的な目安です。ただし、50米ドルは1日あたりの上限ではなく、領収書などをもとに個別に審査されます。
6日以上見つからない場合(紛失の可能性)
6日以上経過しても見つからない場合は、オンラインで「所有物紛失の可能性」を申告します。
- ファイル照会番号を使用
- 領収書等を添付して補償申請
21日経過後
- 手荷物は「完全紛失」と判断される可能性あり
- 補償内容についてデルタ航空から連絡
- それまでの遅延補償分は最終補償額から差し引き
中身だけが紛失・盗難された場合
スーツケースは届いたが中身が無い場合も申告可能です。
- 申告期限
- 米国内線:到着から24時間以内
- 国際線:到着から7日以内
- 予約センターへ連絡後、オンライン請求
受託手荷物手数料の払い戻し(遅延時)
一定時間内に荷物が届かなかった場合、支払った手荷物料金が払い戻し対象となることがあります。
※ 税関での再預け忘れなどは対象外となる場合があります。
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デルタ航空の荷物に関するよくある質問
-
ノートパソコンは受託荷物に入れてもいい?
ノートパソコンは受託荷物に入れず、必ず機内に持ち込みましょう。リチウムイオン電池の発火リスクや、貨物室での衝撃による破損を防ぐためです。また、紛失や盗難時に補償対象外となることもあります。PCは身の回り品として手元で管理するのが安全です。 -
国際線の受託手荷物は何kgまで?
エコノミークラスでは、1個あたり23kgまでが上限です。ビジネスクラス以上は32kgまで引き上げられます。23kgを少しでも超えると高額な超過料金がかかるため、22kg前後に抑えると安心です。 -
荷物は事前に追加できますか?
はい、出発24時間前から公式サイトや「Fly Delta」アプリで追加・支払いが可能です。事前に済ませておくと、空港で並ばずにスムーズに手続きできます。 -
ペットや特殊手荷物はどう扱われますか?
事前予約が必須で、追加料金がかかります。ペットの機内持ち込み料金は、2025年4月8日以降発行のチケットより、米国・カナダ・プエルトリコ・米国領バージン諸島発着の国内線は片道$150、国際線は片道$200が目安です。ゴルフバッグや楽器は特別ルールがあります。当日対応できないことが多いため、早めに航空会社へ連絡しましょう。
まとめ:デルタ航空の荷物ルールを確認して安心して出発しよう

デルタ航空の荷物ルールは、利用する路線や座席クラスによって無料枠や追加料金が異なります。特に日本発着の国際線と米国内線では条件が大きく変わるため、出発前の確認が重要です。
- 機内持ち込みはバッグ1点+身の回り品1点まで無料
- 日本-米国間はエコノミーでも受託手荷物2個まで無料が基本
- 米国内線は受託手荷物が有料になるケースが多い
- 重量・サイズ超過や3個目以降は高額な追加料金に注意
- ベビーカーや医療機器などは通常とは異なる特例あり
- 破損・遅延・紛失時は空港を出る前の申告が重要
荷造り前に自分の路線と運賃条件を確認し、追加料金や空港でのトラブルを防ぎましょう。
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佐藤は、Trip.comで旅行コンテンツライターとして、主に国内旅行、ホテル、航空券、旅行ノウハウに関する記事を執筆しています。SEO記事や独自リサーチ記事を中心に、読者の疑問や不安に寄り添うコンテンツ制作を行っています。 これまで福岡・沖縄・長崎など国内の旅行先を訪れ、観光スポット、宿泊エリア、空港や駅からのアクセス、現地での移動手段など、実際の旅行計画で役立つ情報に関心を持ちながら旅をしてきました。 記事内では、Trip.comのデータと公式サイト・公的機関・観光関連サイトの情報を組み合わせながら、料金やアクセス、予約のコツ、滞在エリアの選び方などをできるだけわかりやすく整理するように心がけています。 また、長年のSEOライター・ディレクター・マーケターとしての経験を活かし、検索ユーザーが知りたい情報にスムーズにたどり着ける構成づくりを重視。 ホテルや航空券を比較する際の判断材料を整理し、旅行前の迷いや不安を減らせる記事制作を目指しています。 ライター経歴 2019年 フリーランスライターとして活動を開始。SEO記事を中心に、Webメディア向けのコンテンツ制作を行う。 2020年 SEO検定1〜4級、ネットマーケティング検定、ビジネス著作権検定などを取得。 検索エンジンやWebマーケティング、著作権に関する知識を記事制作に活かす。 2022年 ディレクターとして活動を開始。 コンテンツマーケティング、ライターの育成指導などを担当する。 2023年 SEOマーケター、取材ライターとしても活動開始。 検索意図の分析、既存記事の改善、取材をもとにした記事制作、施策の考案にも携わる。 2026年 Trip.comに参画。国内旅行やホテル、航空券、旅行ノウハウを中心に、旅行ガイドや比較記事の執筆・編集を行っている。 主な資格 ・SEO検定1〜4級 ・ネットマーケティング検定 ・ビジネス著作権検定 これまでに訪れたことのある地域 これまで国内では、福岡・沖縄・長崎などを旅行。 短期旅行を中心に、観光地巡りや街歩き、宿泊エリアの選定などを経験してきました。 旅行記事では、現地を訪れる前に知っておきたい基本情報や、予約前に比較しておきたいポイントを丁寧に整理することを意識しています。 今後も国内旅行を中心に、読者が安心して旅行計画を立てられる情報を発信していきます。
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