ユナイテッド航空の荷物ルール完全ガイド|機内持ち込み・受託手荷物・料金まとめ

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ユナイテッド航空 荷物

ユナイテッド航空では、多くの路線で機内持ち込み手荷物1個と身の回り品1個を無料で持ち込めます。
受託手荷物は、日本~米国線では無料枠が付くことが多い一方、
米国内線のエコノミークラスでは基本的に1個目から有料です。

特に注意したいのが、Basic Economy(ベーシックエコノミー)です。
米国内線では原則として身の回り品しか持ち込めませんが、
日本~米国間のような太平洋横断便では、通常サイズの機内持ち込み手荷物も無料で持ち込めます。

まずは、主なルールを確認しておきましょう。

項目

日本~米国線

米国内線

機内持ち込み手荷物

1個まで無料

通常1個まで無料

身の回り品

1個まで無料

1個まで無料

Basic Economyの機内持ち込み

1個+身の回り品1個

原則として身の回り品1個のみ

受託手荷物

多くの便で1個無料

Economyは1個目から有料

標準重量

1個23kgまで

1個23kgまで

標準サイズ

3辺合計158cmまで

3辺合計158cmまで

*手荷物の無料個数や料金は、路線、運賃、会員ステータス、航空券の購入日によって変わります。

航空会社名
ユナイテッド航空
航空会社コード
UA
航空会社種別
フルサービスキャリア(FSC)
航空連合
スターアライアンス
Trip.comの過去データより

ユナイテッド航空の機内持ち込み手荷物ルール

ユナイテッド航空の機内持ち込み手荷物ルール

**機内持込荷物規定**

機内持ち込み手荷物は1個+身の回り品1個まで

ユナイテッド航空の多くの国内線・国際線では、機内持ち込み手荷物1個と身の回り品1個を無料で持ち込めます。

種類

サイズ上限

収納場所

機内持ち込み手荷物

23×35×56cm

頭上の収納棚

身の回り品

22×25×43cm

前の座席の下

サイズにはハンドルやキャスターも含まれます。
キャリーケースは3辺の合計だけでなく、それぞれの辺が上限内に収まっているか確認しましょう。

Basic Economyは路線によってルールが異なる

Basic Economyの機内持ち込みルールは、路線によって異なります。

路線

無料で持ち込める荷物

日本~米国などの太平洋横断便

機内持ち込み手荷物1個+身の回り品1個

大西洋横断便・南米発着便

機内持ち込み手荷物1個+身の回り品1個

米国内線など、上記以外の対象路線

原則として身の回り品1個のみ

そのため、「Basic Economyではキャリーケースを持ち込めない」とは一概にいえません。
日本から米国へ向かう太平洋横断便では、通常サイズの機内持ち込み手荷物も無料です。

一方、Basic Economyで持ち込み対象外のキャリーケースを搭乗ゲートまで持っていくと、
受託手荷物料金に加えてゲートでの取扱料金が発生します。
対象のMileagePlus会員や提携クレジットカード会員などには例外があります。

身の回り品として持ち込めるもの

身の回り品には、ハンドバッグ、小型のバックパック、ノートパソコン用バッグなどが含まれます。前の座席の下に収まることが条件です。

次のような品物は、所定の条件を満たす場合、通常の機内持ち込み手荷物枠とは別に持ち込めます。

  • 上着、傘
  • 空港で購入した飲食物
  • おむつバッグ、搾乳器
  • 機内で使用する認可済みのチャイルドシート、子ども用安全ベルト
  • 医療機器、移動補助器具

通常サイズのベビーカーは、搭乗口まで使用した後、無料でゲートチェックできます。
折りたたみ式で機内収納条件を満たすベビーカーは、機内に収納できる場合があります。

通常は最終目的地の手荷物受取所で受け取りますが、機材によっては到着後に搭乗橋付近で返却されます。
預ける際に受取場所を確認してください。

モバイルバッテリーは受託手荷物に入れない

モバイルバッテリー、予備のリチウム電池、電子タバコは、受託手荷物に入れず機内へ持ち込みます。
電池の端子が他の金属に触れないよう、個別のケースや袋に入れて保護しましょう。

容量の大きいリチウム電池には個数制限や事前承認が必要です。

ホノルル行きの格安航空券

東京発
大阪発
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ユナイテッド航空の受託手荷物ルール

ユナイテッド航空の受託手荷物ルール

**ユナイテッド手荷物**

受託手荷物の標準サイズと重量

受託手荷物の標準サイズは、持ち手や車輪を含めて3辺合計158cm以内です。

座席クラス

1個あたりの重量上限

無料個数の目安

Basic Economy

23kg

路線による

United Economy

23kg

路線による

Economy Plus

23kg

Economyと同じ

United Premium Plus

23kg

対象路線ではBaseは1個、Standard/Flexibleは2個

United First/Business

32kg

通常2個

United Polaris

32kg

対象路線ではBaseは1個、Standard/Flexibleは2個

※United Premium PlusおよびUnited Polarisでは、2026年から一部路線でBase/Standard/Flexibleの運賃体系が順次導入されています。
対象路線では、Base運賃の無料受託手荷物は1個、Standard/Flexibleは2個です。
重量上限は、United Premium Plusが1個23kg、United Polarisが1個32kgです。
適用状況は路線・運賃によって異なるため、予約時に表示される手荷物条件を確認してください。

日本~米国線の受託手荷物

日本~米国間の太平洋横断便では、United Economyは通常、23kgまでの受託手荷物1個が無料です。
Basic Economyでも、太平洋を横断する多くの国際線では1個を無料で預けられます。

ただし、一部の運賃や旅程には例外があります。
予約時に表示される「手荷物許容量」または公式の受託手荷物料金計算ツールを確認してください。

United Premium Plusでは通常2個、United Polarisでは通常2個の受託手荷物が無料です。
Polarisの重量上限は1個32kgまでです。

米国内線は1個目から有料

米国内線のUnited EconomyとBasic Economyでは、受託手荷物は原則として1個目から有料です。
サイズは3辺合計158cm、重量は1個23kgまでが標準です。

日本から米国へ到着した後に国内線へ乗り継ぐ場合は、航空券が通しで発券されているか確認しましょう。
別々に購入した航空券では、手荷物の再預け入れや追加料金が必要になることがあります。

会員資格やクレジットカードで無料になることがある

次の条件に当てはまる場合は、通常より多くの受託手荷物を無料で預けられることがあります。

  • MileagePlus Premier会員
  • Star Alliance Gold会員
  • 対象のUnited提携クレジットカード会員
  • United First、Business、Polarisの利用者
  • United Premium Plusの利用者
  • 条件を満たす現役軍人

提携クレジットカードの特典には、対象カードで航空券を購入することなどの条件があります。
カードを持っているだけで自動的に無料になるとは限りません。

コードシェア便は運航会社を確認する

ユナイテッド航空の便名が付いていても、実際の運航会社がANAなど他社の場合があります。
また、複数の航空会社を利用する旅程では、適用される手荷物規定が変わることがあります。

予約確認書やeチケットに記載された「無料手荷物許容量」と「運航会社」を出発前に確認しておくと安心です。

シアトル行きの格安航空券

東京発
大阪発
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ユナイテッド航空の受託手荷物料金・超過料金

ユナイテッド航空の受託手荷物料金・超過料金

**ユナイテッド手荷物料金**

米国の国内線の受託手荷物料金

米国の国内線エコノミークラスの代表的な料金は次のとおりです。

個数

出発24時間前までの事前支払い

空港での支払い

1個目

45米ドル

50米ドル

2個目

55米ドル

60米ドル

3個目以降

旅程別に確認

旅程別に確認

料金は片道単位です。
事前支払いによる割引を受けるには、原則として出発24時間前までに、ユナイテッド航空公式サイトまたはアプリの「ご予約の管理」から手続きします。

日本~米国線の追加手荷物料金

日本~米国線では無料枠が付くことが多いものの、無料個数を超える荷物は有料です。
料金は出発地、目的地、座席クラス、運賃、無料枠によって変わります。

重量・サイズ・個数の超過料金

超過の種類

基準

重量超過

Economyでは通常23kg超

サイズ超過

3辺合計158cm超

個数超過

航空券に設定された手荷物枠を超えた場合

個数、重量、サイズを同時に超えると、それぞれの料金が加算される場合があります。
また、極端に重い荷物や大きい荷物は、料金を支払っても預けられないことがあります。

荷造り後に自宅の体重計やラゲッジスケールで重さを確認し、超えそうな場合は複数のバッグに分けましょう。

シアトル行きの格安航空券

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ユナイテッド航空の乳幼児・子どもの手荷物ルール

ユナイテッド航空の乳幼児・子どもの手荷物ルール

**ユナイテッド航空手荷物**

2歳未満の乳幼児

2歳未満の子どもは、大人の膝の上に座る方法と、座席を購入して認可されたチャイルドシートを使用する方法があります。

国際線では、膝上で搭乗する乳幼児にも航空券が必要です。
運賃は目的地によって異なり、手荷物許容量は同伴する大人と同じ扱いになるのが基本です。

座席を利用する2歳以上の子どもには、購入した航空券と同じ手荷物ルールが適用されます。

ベビーカーとチャイルドシートは無料

通常サイズのベビーカーや折りたたみ式ワゴンは、搭乗口まで使用した後、無料でゲートチェックできます。
折りたたみ式で機内収納条件を満たすベビーカーは、機内に収納できる場合があります。チャイルドシートも無料で預けられます。

おむつバッグと搾乳器は、通常の機内持ち込み手荷物や身の回り品とは別に持ち込めます。
家族旅行では、着替え、おむつ、ミルクなど到着直後に必要なものを機内持ち込みにしておくと安心です。

グアム行きの格安航空券

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ユナイテッド航空の特殊な手荷物のルール

ユナイテッド航空の特殊な手荷物のルール

楽器

小型の楽器は、規定サイズ内で頭上の収納棚に入る場合、機内持ち込み手荷物として持ち込めます。
ただし、収納スペースは先着順で、必ず確保されるわけではありません。

壊れやすい楽器や大型楽器は、専用の座席を購入できる場合があります。
受託手荷物として預ける場合は、破損を防ぐためハードケースを使用しましょう。

スポーツ用品

ゴルフ用品、スキー、スノーボード、自転車などは、受託手荷物として預けられます。
多くの場合、受託手荷物の個数に含まれ、無料枠を超えると通常の手荷物料金がかかります。

梱包方法やサイズ上限は用品ごとに異なります。

ペット

ユナイテッド航空では、スペースに空きがある場合に限り、犬または猫を機内へ同伴できます。

ペットの機内持ち込み料金は片道150米ドルです。

ペットキャリーは通常の機内持ち込み手荷物枠には含まれないため、通常運賃ではペットキャリーとは別に、機内持ち込み手荷物1個と身の回り品1個を持ち込めます。

一般の旅行者がペットを貨物室に預けることはできません。
貨物室での輸送は、条件を満たす特定の現役軍関係者または米国務省職員などに限られます。

日本発着便では、航空会社の規定だけでなく、出入国時の検疫や必要書類も確認してください。

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ユナイテッド航空の荷物が遅延・紛失・破損したときの対処法

ユナイテッド航空の荷物が遅延・紛失・破損したときの対処法

航空手荷物セット

荷物が到着しない場合

手荷物受取所で荷物が見つからない場合は、空港を離れる前にユナイテッド航空の手荷物サービスカウンターで申告します。
受託時に受け取った手荷物受領証を提示し、受付番号を保管してください。

荷物が届くまでに衣類や洗面用品などを購入した場合は、補償申請に備えてレシートを残しておきましょう。

荷物を紛失した場合

遅延した荷物が一定期間見つからない場合は、ユナイテッド航空の案内に従って補償を申請します。
荷物の色、ブランド、サイズ、中身を詳しく説明できるようにしておくと、照合しやすくなります。

現金、パスポート、薬、パソコン、貴金属などは補償が制限されることがあるため、受託手荷物には入れないようにしましょう。

荷物が破損した場合

荷物の破損に気づいたら、できるだけ空港を離れる前に申告してください。破損部分、バッグ全体、手荷物タグを写真に残します。

小さな傷、擦れ、通常使用による摩耗などは、補償の対象外になることがあります。

ロサンゼルス行きの格安航空券

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ユナイテッド航空の荷物に関するよくある質問

ユナイテッド航空の荷物ルールを確認して、安心して出発しよう

ユナイテッド航空の荷物ルールを確認して、安心して出発しよう

ユナイテッド手荷物

ユナイテッド航空では、多くの便で機内持ち込み手荷物1個と身の回り品1個を無料で持ち込めます。
日本~米国線ではBasic Economyにも機内持ち込み枠があり、多くの太平洋横断便では受託手荷物1個も無料です。

一方、米国内線のBasic Economyは原則として身の回り品のみで、受託手荷物は1個目から有料です。
日本発の国際線と米国内線では条件が大きく異なるため、同じルールだと思い込まないことが大切です。

手荷物料金は旅程や航空券の購入日によって変わります。
出発前に予約内容と公式の手荷物料金計算ツールを確認し、必要な荷物は早めに追加しておきましょう。

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Himari

Himari

旅行情報ライター・編集者

プロフィール

Himariは、Trip.comで旅行コンテンツライターとして、中国旅行やグルメ旅を中心とした記事を執筆しています。 旅行業界での実務経験は2年以上。航空券+ホテルのダイナミックパッケージ企画や、現地ツアーの造成、取材同行などを通して、実践的な旅行ノウハウを積み重ねてきました。 個人としても、これまでに3カ国以上を訪問。 中でも中国では長期滞在の経験があり、実際に現地で暮らすように旅をした体験をもとに、リアルで役立つ情報発信を心がけています。 記事では、現地の最新事情や混雑状況、ベストシーズン、予約のコツなどを、 Trip.comのデータと自身の体験を組み合わせて、できるだけわかりやすくお伝えしています。 ビザや入国条件、治安情報などの重要な内容については、外務省や各国大使館、観光局、航空会社の公式情報を確認したうえで執筆。 必要に応じて社内の現地パートナーとも情報をすり合わせ、内容の正確性と最新性を保つよう努めています。 ライター経歴 2019年 クーポンサイトにて編集・ライターとして勤務 2024年 Trip.comに入社。中国・韓国などアジア方面のダイナミックパッケージ記事制作を担当 現在 中国を中心に、旅行ガイドやモデルコース記事の企画・執筆を行っている 主な資格・実績 英検4級 中国政府観光局認定 日本語ガイド資格証 旅行業界での実務経験:2年 これまでに訪れた国・地域 これまでに3カ国を訪問。 アジア:中国、韓国 ヨーロッパ:スペイン 中国には10回以上渡航しており、短期旅行だけでなく、 中長期滞在で現地の生活に近い旅も経験してきました。 これまでの海外渡航回数は合計13回以上。 LCCを利用した弾丸旅行から、長期滞在で街歩きを楽しむスロートラベルまで、さまざまなスタイルの旅を続けています。

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