宝成橋は、上海市普陀区の葉家宅路橋としても知られています.1931 年に、木造橋は蘇州河北岸の崇信糸工場によって建設され、木造構造でした。 1971 年、木造橋は鉄筋コンクリートの杭基礎に改造され、蘇州河で唯一の二重アーチ梁歩道橋となり、蘇州川の美しい景色を装いました。
蘇州河宝成橋から曹陽路橋までの長さ1.5キロは、宝成湾と談家渡湾の2つの川湾を通過します。この川の景色は南岸に集中しており、東から西へ:創享塔公園、蘇地春暁コミュニティの川沿いの空間、カルフールの親水プラットフォーム、武寧路橋、談家渡蘇河駅...その間を歩くと、澄んだ川の波は驚くことではなく、さまざまな橋が海峡の両側にまたがっています。目を引く金のアーチは空にまっすぐ突き当たり、広とした歩道はファッション的でダイナミックで、精巧な花の境は清新でロマンチックです。
宝成橋は、毎日歩いた必通の地で、その時はまだ改造されていない葉家宅橋で、2009年、2019年の2回の改造を経て、今は完全に新しい姿を変えて、目を楽しませてくれました。
宝成橋には見知らぬ人がいます。宝成路がないので、他の道の名前で命名された橋とは違っています。今回は偶然通り過ぎてやっとこのような橋を見つけました。蘇州河南岸のフィットネストレイルはとてもよく建設されています。多くの住民がここで犬を散歩して運動してチャットします。
宝成橋の上から武寧路橋が広くて、蘇州河歩道にも近いです。景色がとてもいいです。そして、自転車で武寧路橋を通るのは疲れます。宝成橋はずっと便利です。橋を降りると創享塔です。多くの飲食店があります。夜には小さなバーがあります。ちょっと雰囲気があります。
宝成橋は、上海市普陀区の葉家宅路橋としても知られています.1931 年に、木造橋は蘇州河北岸の崇信糸工場によって建設され、木造構造でした。 1971 年、木造橋は鉄筋コンクリートの杭基礎に改造され、蘇州河で唯一の二重アーチ梁歩道橋となり、蘇州川の美しい景色を装いました。
蘇州河宝成橋から曹陽路橋までの長さ1.5キロは、宝成湾と談家渡湾の2つの川湾を通過します。この川の景色は南岸に集中しており、東から西へ:創享塔公園、蘇地春暁コミュニティの川沿いの空間、カルフールの親水プラットフォーム、武寧路橋、談家渡蘇河駅...その間を歩くと、澄んだ川の波は驚くことではなく、さまざまな橋が海峡の両側にまたがっています。目を引く金のアーチは空にまっすぐ突き当たり、広とした歩道はファッション的でダイナミックで、精巧な花の境は清新でロマンチックです。
宝成橋は、毎日歩いた必通の地で、その時はまだ改造されていない葉家宅橋で、2009年、2019年の2回の改造を経て、今は完全に新しい姿を変えて、目を楽しませてくれました。
宝成橋には見知らぬ人がいます。宝成路がないので、他の道の名前で命名された橋とは違っています。今回は偶然通り過ぎてやっとこのような橋を見つけました。蘇州河南岸のフィットネストレイルはとてもよく建設されています。多くの住民がここで犬を散歩して運動してチャットします。
宝成橋の上から武寧路橋が広くて、蘇州河歩道にも近いです。景色がとてもいいです。そして、自転車で武寧路橋を通るのは疲れます。宝成橋はずっと便利です。橋を降りると創享塔です。多くの飲食店があります。夜には小さなバーがあります。ちょっと雰囲気があります。