KE2133の機材情報
Trip.comの最新データによると、4/14/2026に釜山(プサン)発名古屋行きのKE2133便は、ボーイング737-800型機で運航されています。 当該機材は就航から13年、7月が経過しています。 機内には192以下席が備えられています。

ボーイング737-800
定時出発率
97%
定時到着率
97%
遅延時間平均
29分
機齢
13年、7月
座席数
192以下
飛行距離
--
エコノミークラス
ビジネスクラス
設備・サービス
軽食
シートバックエンターテイメント
Wi-Fiなし
USBポート、電源コンセント
座席情報
--
足元スペース
44cm
座席幅
118°
リクライニングの角度
3-3
座席配置例
設備・サービス
機内食付き
シートバックエンターテイメント
Wi-Fiなし
USBポート、電源コンセント
座席情報
127cm
50%の便に比べ、足元スペースが広くなっています
53cm
50%の便に比べ、座席幅が広くなっています
135°
リクライニングの角度
2-2
座席配置例
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KE2133便 過去の運航状況
Trip.comの過去の記録によると、前回のKE2133便はPUSを4月13日(月)17:33ごろに出発しました。この便はNGOに18:46に到着する予定です。
| 日付 | 空港 | 機種 | 出発 | 到着 | 運航状況 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 出発 | 到着 | |||||
| 4月9日(木) | 釜山(プサン) (PUS) | 名古屋 (NGO) | 739 | 12:09 | 13:18 | 到着済み |
| 4月10日(金) | 釜山(プサン) (PUS) | 名古屋 (NGO) | 739 | 17:37 | 18:45 | 到着済み |
| 4月11日(土) | 釜山(プサン) (PUS) | 名古屋 (NGO) | 739 | 17:30 | 18:37 | 到着済み |
| 4月12日(日) | 釜山(プサン) (PUS) | 名古屋 (NGO) | 739 | 17:29 | 18:42 | 到着済み |
| 4月13日(月) | 釜山(プサン) (PUS) | 名古屋 (NGO) | 739 | 17:33 | 18:46 | 到着済み |
| 4月14日(火) | 釜山(プサン) (PUS) | 名古屋 (NGO) | 739 | 17:30 | 18:55 | 定刻通り |
| 4月15日(水) | 釜山(プサン) (PUS) | 名古屋 (NGO) | 738 | 17:30 | 18:55 | 定刻通り |
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KE2133の定時運航実績・遅延情報
過去30回分の運航実績をもとにすると、KE2133便の定時出発率は97%(遅延時間(平均) 44分)で、定時到着率は97%(遅延時間(平均) 29分)です。
定時出発
定刻率
97%
遅延時間(平均) 44分
定刻前
3%
定刻
93%
30分遅延
0%
60分遅延
0%
90分遅延
3%
運休
0%
定時到着
定刻率
97%
遅延時間(平均) 29分
定刻前
83%
定刻
13%
30分遅延
0%
60分遅延
0%
90分遅延
3%
運休
0%
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釜山(プサン)行きの格安復路航空券
- 5月21日(木)名古屋 (NGO)釜山(プサン) (PUS)
ジンエアー(Jin Air)片道30% offBRL 752BRL 525 - 5月28日(木)名古屋 (NGO)釜山(プサン) (PUS)
ジンエアー(Jin Air)片道30% offBRL 752BRL 525 - 5月8日(金)名古屋 (NGO)釜山(プサン) (PUS)
ジンエアー(Jin Air)片道30% offBRL 752BRL 525 - 4月19日(日)名古屋 (NGO)釜山(プサン) (PUS)
大韓航空(Korean Air)片道25% offBRL 752BRL 564 - 4月18日(土)名古屋 (NGO)釜山(プサン) (PUS)
大韓航空(Korean Air)片道25% offBRL 752BRL 564 - 4月17日(金)名古屋 (NGO)釜山(プサン) (PUS)
大韓航空(Korean Air)片道25% offBRL 752BRL 564
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到着日の天候
時差0時間
到着時刻: 釜山(プサン) 18:55| 名古屋 18:55
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