
中国東方航空の機内食はまずい?エコノミー・ビジネス・路線別メニューを徹底解説

執筆:Moe
2026年11月10日

「中国東方航空の機内食って、本当にまずいの?」
「格安チケットを選んだけど、機内食が不安……」
こうした不安を持つ人は少なくありません。
結論から言うと、中国東方航空の機内食は「まずいかどうか」ではなく、
メニュー選びと路線の違いによって満足度が大きく変わるサービスです。
その理由は、短距離路線では簡易的な食事が中心になる一方で、長距離路線では2回の食事提供があり、
さらに中華系メニューは再加熱との相性が良く安定した品質になりやすいからです。
また、洋食か中華かといった選択によっても評価が大きく分かれます。
この記事では、中国東方航空の機内食について、口コミの実態からクラス別の違い、
路線ごとの提供内容、そして失敗しない選び方まで詳しく解説します。
中国東方航空の機内食はまずい?口コミと実食傾向から解説

引用:kinaishoku.com
中国東方航空の機内食は「まずい」「普通」と評価が分かれます。
一方で「思ったより悪くない」という声も一定数あります。
評価が分かれる最大の理由は、路線とメニュー選択の違いです。
中華系メニューは安定して評価が高い
中華系メニューは比較的満足度が高い傾向があります。
理由は以下の通りです。
- 調理が中華料理ベースで再加熱に強い
- 機内でも味が崩れにくい
- 水分量が保たれやすい
代表的なメニュー
- 中華粥(特に朝食便)
- 点心(小籠包・蒸し餃子)
- 豚肉や鶏肉の炒め物
機内食に迷った場合は、中華系を選ぶのが無難です。
になりやすく、人によって評価が分かれます。
迷った場合は中華系を選ぶのが無難です。
「まずい」と言われる理由は路線と期待値の差
「まずい」という口コミの多くは、短距離路線や洋食メニューに対する印象、
そして日系航空会社との比較による期待値ギャップが原因です。
例えば成田〜上海などの短距離便では、簡易的な食事が提供されることがあり、
パンの食感やパスタの味付けが物足りなく感じられる場合があります。
また、ANAやJALと同等のクオリティを想定していると、
その差が「評価の低さ」として感じられやすくなります。
特に洋食メニューは当たり外れが出やすいため、
口コミ上でも評価が分かれやすいポイントです。
JAL・ANAとの機内食の違い
中国東方航空とJAL・ANAでは、路線や座席クラスによって機内食の内容が異なります。
中国東方航空でも中華料理や洋食、軽食などを提供しており、品数やドリンクの種類は便によって変わります。
単純な品数だけで比較せず、利用する路線や座席クラスごとのサービス内容を確認しましょう。
価格を考えればバランスは妥当
機内食の評価は、航空券価格とのバランスで考えることが重要です。
中国東方航空は、路線や時期によっては日系航空会社よりも大幅に安い運賃で利用できることがあります。
その分、機内サービスは実用性を重視した設計になっています。
機内食は「しっかり食事を楽しむ」というよりも、
「移動中の軽食として必要十分な内容」と考えるとギャップが少なくなります。
そのため、機内食に過度な期待を持たず、コストパフォーマンスを重視する人には適した選択肢といえます。
































中国東方航空の機内食はいつ出る?提供回数・タイミング・ドリンクを解説

引用:kinaishoku.com
中国東方航空の機内食は、フライトの距離や路線によって提供回数やタイミングが異なります。
基本的には「短距離は1回」「長距離は2回」が目安となっており、
搭乗前に把握しておくことで機内での過ごし方を調整しやすくなります。
ここでは、路線別の提供タイミングとドリンクサービスの内容を整理して解説します。
日本発着の短距離線は基本1回提供
日本〜上海間のような短距離路線(約3〜4時間)では、機内食は基本的に1回提供されます。
配膳のタイミングや食事内容は便によって異なり、温かい食事の代わりに軽食が提供される場合もあります。
通常の機内食やドリンクは、基本的に追加料金なしで利用できます。
LCCと異なり標準で機内食が含まれているため、コストパフォーマンス面でのメリットがあります。
ただし、搭乗前にしっかり食事を取ってしまうと、機内食のタイミングと重なる可能性があります。
軽食程度にしておくとバランスが取りやすくなります。
上海発の長距離線は2回提供が基本
上海を経由してヨーロッパや北米へ向かう長距離路線では、機内食は2回提供されるのが一般的です。
主な流れは以下の通りです。
- 離陸後の安定飛行後に1回目(夕食・メイン)
- 到着前に2回目(朝食または軽食)
例えば12時間前後のフライトでは、しっかりしたメインディッシュの後に軽い朝食が提供されるケースが多く見られます。
ただし、深夜便では1回目の提供が遅い時間帯になることもあり、睡眠を優先する場合は食事をパスする人もいます。
その場合は、搭乗前にラウンジなどで軽く食事を済ませておくと安心です。
ドリンクサービス|中国ブランド中心のラインナップ
中国東方航空では、中国茶やコーヒー、ジュースなどの飲み物を提供しています。
代表的な内容は以下の通りです。
- アルコール類:ビール、ワインなど
- ソフトドリンク:コーラ、ジュースなど
- 温かい飲み物:中国茶、コーヒーなど
2026年10月には、対象路線でワインやコーヒー、気泡茶などのドリンクサービスも刷新されました。
提供される飲み物の種類や銘柄は、路線・座席クラスによって異なります。
特に中国茶(MU Teaとして提供される場合あり)は、機内食との相性がよく、食後の口直しとして選ばれることが多いです。
また、冷たい飲み物でも氷が入らない場合があります。
冷たいドリンクを希望する場合は、注文時に「With ice, please」と伝えるとスムーズです。
































【クラス別】中国東方航空の機内食メニューを比較

引用:kinaishoku.com
中国東方航空の機内食は、搭乗クラスによって内容や提供スタイルが大きく異なります。
エコノミークラスは効率重視のワンプレート形式、
ビジネスクラスはコース仕立ての本格的な食事が提供されるのが特徴です。
ここでは、クラス別の違いと具体的な内容を整理して解説します。
エコノミークラスの機内食メニュー
エコノミークラスでは、1つのトレイにすべての料理がまとめられたワンプレート形式で提供されます。
メインは「チキンまたはビーフ」「ご飯または麺」などの選択式が一般的です。
例えば日本〜上海線では、甘辛い味付けの牛肉とご飯のセットに、フルーツや小袋の漬物が添えられる構成がよく見られます。
品数はシンプルですが、ボリュームは一定あり、短距離・中距離路線では十分な内容といえます。
ビジネスクラスの機内食はコース形式
ビジネスクラスでは、コース形式で食事が提供され、ゆっくりとしたペースで食事を楽しめます。
前菜やメインディッシュに加え、路線によってはワインやアルコールの種類も比較的豊富で、
長距離フライトでは食事時間そのものがひとつの体験になります。
エコノミークラスと比べると、食事を落ち着いて楽しめる点が大きな違いです。
2026年10月20日からは、上海発の欧米方面など国際長距離12路線で、ファーストクラス・ビジネスクラスの機内食が刷新されました。
対象路線では、前菜やスープ、メイン料理、デザートなどを順番に楽しめるコース形式の食事を提供しています。
料理には中華料理と洋食の要素が取り入れられており、メニューは路線によって異なります。
エコノミーとビジネスクラスの違い比較
両クラスの主な違いは以下の通りです。
| 項目 | エコノミークラス | ビジネスクラス |
|---|---|---|
提供形式 | トレイ形式が中心 | 長距離路線ではコース形式、短距離路線では軽食など |
メイン料理 | 路線や便によって異なる | 路線や便によって異なる |
ドリンク | ソフトドリンクなど | 対象路線ではワインや特別な飲料も提供 |
食事の特徴 | シンプルな構成が中心 | 対象の長距離路線では前菜・メイン・デザートなどを楽しめる |
食事スタイルの違いが満足度を左右する
エコノミークラスは短時間で効率的に食事を済ませるスタイルで、移動重視の設計です。
一方ビジネスクラスは、移動時間そのものを食事とリラックスの時間として楽しむ設計になっています。
そのため、機内食を「しっかり楽しみたい」場合はビジネスクラスの満足度が高くなる傾向があります。
































中国東方航空のビジネスクラス機内食|提供の流れとおすすめメニュー

引用:kinaishoku.com
中国東方航空のビジネスクラスでは、フライト中にコース形式の機内食が提供されます。
ウェルカムドリンクから始まり、前菜・メイン・デザートまで順番に提供されるのが基本で、
路線や時間帯によって内容は異なります。
ここでは、食事の流れとおすすめメニュー、さらに機材による違いについて解説します。
機内食の流れ|ビジネスクラスの特徴
中国東方航空のビジネスクラスでは、路線や飛行時間に応じた機内食が提供されます。
国際長距離路線では、以下のような流れでコース料理を楽しめる場合があります。
- 前菜
- スープ
- メインディッシュ
- デザート
一方、短距離路線では軽食やワンプレート形式の食事が中心になることもあります。
料理の選択肢や提供時間は便によって異なります。
中国東方航空では、対象のファーストクラス・ビジネスクラスで、通常の機内食をオンラインで事前に選べるサービスもあります。
利用できる便や申込期限はサービスによって異なるため、予約時に確認しましょう。
なお、通常食の事前選択と、子供用・宗教対応などの特別機内食の予約は別のサービスです。
おすすめは中華系メニュー
メニュー選びで迷った場合は、中華系料理を選ぶと比較的満足度が高い傾向があります。
特に以下のようなメニューは口コミでも評価されています。
- 中華粥(朝食便)
- 点心(小籠包・蒸し餃子など)
- 牛肉や鶏肉の中華煮込み料理
これらは機内での再加熱でも味が崩れにくく、安定した仕上がりになりやすいのが特徴です。
一方、洋食は肉料理の仕上がりが便によって差が出る場合があり、評価が分かれることがあります。
機材によるサービスの違い
ビジネスクラスの体験は、使用機材によっても変わります。
A350-900やB787-9などの新しい機材では、テーブルや収納スペースに余裕があり、食事を取りやすい設計になっています。
また、モニターのサイズや座席周りのスペースにも余裕があるため、食事中の快適性が高くなります。
一方で旧型機材では、テーブルスペースや座席設計に差がある場合があり、食事のしやすさに影響することがあります。
そのため、予約時には機材と座席レイアウトを確認しておくと安心です。
































【路線別】中国東方航空の機内食の傾向

引用:kinaishoku.com
中国東方航空の機内食は、路線の距離や時間帯によって提供内容やボリュームが変わります。
同じビジネスクラス・エコノミークラスでも、短距離・長距離・深夜便では体験が異なる点が特徴です。
日本〜上海線|短距離でも温かい食事が出る場合がある
日本〜上海間(約2.5〜3.5時間)では、短距離路線でも温かい機内食が提供されることがあります。
メニューは肉料理やご飯ものが中心で、想像よりしっかりした内容になることもあります。
そのため、搭乗前にしっかり食事を取りすぎると、機内食と重なってしまう場合があります。
上海〜欧米線|2回の食事が基本
上海経由の長距離路線では、一般的に2回の機内食が提供されます。
離陸後にメインディッシュ、到着前に軽食または朝食という流れが一般的です。
路線によっては途中でスナックやフルーツが提供されることもあり、食事量は比較的多めになります。
深夜・早朝便|食事より睡眠を優先する選択も
深夜便では、食事提供のタイミングが遅くなることがあります。
そのため、食事を取るか睡眠を優先するかを事前に決めておくと快適に過ごせます。
機内で食事を取らず、搭乗前に空港ラウンジや軽食で済ませておくという選択も現実的です。
































中国東方航空の機内食で失敗しないための選び方

引用:kinaishoku.com
中国東方航空の機内食は、メニュー選びによって満足度が大きく変わります。
ここでは、実際の傾向をもとに、失敗しにくい選び方を整理します。
中華系メニューを選ぶと安定しやすい
機内食で迷った場合は、中華系メニューを選ぶと比較的安定しています。
炒め物や煮込み料理は機内環境でも品質が保たれやすく、味のブレが少ない傾向があります。
一方で洋食は、パスタやパンなどで食感や温度に差が出る場合があります。
洋食・パン系は期待値を調整する
洋食メニューは便によって評価が分かれやすい傾向があります。
特にパスタやパン類は、再加熱の影響で食感が変わる場合があります。
そのため、洋食を選ぶ場合は「軽食に近いもの」と考えておくとギャップが少なくなります。
特別機内食は事前申し込みが必要
中国東方航空では、子供向けやベジタリアン向けなど、特別機内食を事前に申し込める場合があります。
ただし、対象路線や航空券の購入方法によって申込条件が異なります。公式サイトからのオンライン予約は、公式サイトで購入した航空券のうち、上海発の欧米・オーストラリア方面など一部の対象便に限られます。
対象外の便や旅行予約サイトで購入した航空券については、航空会社へ申込方法を確認しましょう。
なお、アレルギー対応食でもアレルゲンの完全除去は保証されないため、食物アレルギーがある方は事前に相談してください。
































中国東方航空の機内食だけで足りる?上海乗り継ぎ時の食事対策

引用:kinaishoku.com
中国東方航空の機内食は一定のボリュームがありますが、
乗り継ぎ時間が長い場合は追加の食事対策が必要になることがあります。
特に上海浦東国際空港(PVG)では、待ち時間に備えて柔軟に食事を取る工夫が重要です。
空港ラウンジや飲食店の活用
乗り継ぎ時間に余裕がある場合は、空港内の飲食店やラウンジを利用するのが一般的です。
上海浦東空港にはレストランや軽食店があり、ラーメンなどの食事を取ることもできます。
また、ビジネスクラスや対象条件を満たす場合はラウンジを利用でき、軽食やドリンクをとることができます。
短い乗り継ぎでは軽食を準備しておく
乗り継ぎ時間が短い場合は、空港内で食事を取る余裕がないこともあります。
そのため、日本出発前にナッツやプロテインバーなど、手軽に食べられる軽食を用意しておくと安心です。
なお、液体類は乗り継ぎ保安検査で持ち込み制限があるため、固形物中心の準備が現実的です。
空港での支払いと飲み物の特徴
上海浦東空港では、AlipayやWeChat Payなどのスマホ決済を利用できる店舗があります。
人民元の現金も利用できますが、支払い方法や利用できるクレジットカードは店舗によって異なるため、複数の決済手段を準備しておくと安心です。
また、ペットボトル飲料は空港内でも購入可能で、価格は比較的安価です。
さらに、空港内には無料の給湯器が設置されているため、マイボトルがあればお湯を利用することもできます。
中国東方航空の機内食に関するよくある質問
-
中国東方航空の機内食はまずいですか?
結論として、メニューの選び方によって評価は大きく変わります。
洋食は再加熱の影響で食感が変わる場合があり、「期待と違った」と感じるケースがあります。
一方で、中華系メニューは比較的安定しており、煮込み料理や炒め物は評価されやすい傾向があります。迷った場合は中華系を選ぶと安心です。 -
中国東方航空の機内食は無料ですか?
中国東方航空では、基本的に機内食や飲み物を追加料金なしで利用できます。
ただし、提供される食事の内容や回数は、路線・飛行時間・時間帯によって異なります。
短距離便では軽食が中心になる場合もあるため、すべての便で温かい食事が提供されるわけではありません。 -
中国東方航空はアルコールも無料ですか?
中国東方航空では、対象となる便でビールやワインなどのアルコール類を追加料金なしで楽しめます。
ただし、アルコールの提供有無や種類は路線・搭乗クラスによって異なります。
特定の銘柄が必ず用意されているわけではないため、利用時に機内で確認しましょう。 -
中国東方航空の機内食はおかわりできますか?
基本的にメイン料理のおかわりは想定されていません。
機内の搭載数に限りがあるため、追加提供は状況によります。
足りない場合は、パンや軽食を補助的にお願いできる場合もあります。 -
子供用メニューはありますか?
中国東方航空では、対象便で子供用の特別機内食を事前に申し込めます。
メニューの内容や利用条件は路線によって異なるため、予約時に確認しましょう。
特別機内食の申込期限は、対象便や予約方法によって異なります。必要な場合は早めに航空会社へ問い合わせてください。 -
ビジネスクラスの機内食は何回出ますか?
路線によって異なります。
日本〜上海などの短距離では1回、欧米などの長距離では2回提供されるのが一般的です。
長距離便では食事の間に軽食が提供される場合もあります。 -
特別機内食は予約できますか?
中国東方航空では、対象便でベジタリアン向けや子供向けなどの特別機内食を事前予約できます。
公式サイトの特別食予約は、指定された対象路線や購入条件を満たす航空券に限られ、出発24時間前までの申込に対応しています。
旅行予約サイトなどで購入した航空券や対象外の路線では、航空会社へ申込方法を確認してください。
特別機内食を申し込んだ場合は、搭乗当日に空港カウンターでチェックインする必要があります。
中国東方航空の機内食を楽しむための最終チェック

引用:kinaishoku.com
中国東方航空の機内食は、メニューの選び方や提供される時間を知っておくだけで、より満足しやすくなります。
「まずい」という一部の口コミだけで判断せず、自分に合った楽しみ方を見つけることが大切です。
最後に、搭乗前に確認しておきたいポイントをまとめます。
- 中華系メニューを選ぶ:炒め物やお粥などは温め直しても味が変わりにくく、中国系航空会社ならではの料理を楽しめます。
- クラスごとの違いを知る:エコノミークラスは手軽さとボリューム、ビジネスクラスは盛り付けやコース形式が特徴です。
- 特別食は早めに予約する:チャイルドミールやフルーツミールなどを希望する場合は、事前に申し込みましょう。
- 深夜便では睡眠を優先する:到着後の予定を考え、機内食を食べずに休むのも選択肢です。
- 浮いた予算を現地で活用する:航空券代を抑えられた分、現地の食事や観光に予算を回せます。
機内食に過度な期待をするのではなく、価格とのバランスを考えて利用することが、中国東方航空を賢く楽しむポイントです。
搭乗前にメニューや特別食の条件を確認し、自分のフライト時間に合った過ごし方を決めておけば、機内でも快適に過ごしやすくなります。
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Moeは、Trip.comで旅行コンテンツライターとして、主に国内旅行や恋人・友人と行く2人旅に関する記事を執筆しています。これまで海外4か国・地域、国内28都道府県を訪れ、イタリア全土周遊・車での弾丸国内旅行など、実際に自分の足で体験した情報をもとに記事を執筆しています。 記事内では、現地の最新事情や混雑状況、ベストシーズン、予約のコツなどを、Trip.comのデータと自身の経験を組み合わせて、できるだけわかりやすくお届けすることを心がけています。 ビザ・入国条件・治安情報などの内容については、[外務省/各国大使館/観光局/航空会社公式サイト]などの公的情報源を確認しながら執筆し、必要に応じて社内の現地パートナーとも内容を確認しています。 最新情報へのアップデートも随時行い、信頼できる旅行情報の提供を目指しています。 ライター経歴 2005年 高校生の頃から無料ブログサービスにて執筆活動を開始 2020年 個人でサイトを開設し、旅行ジャンルを中心にさまざまな分野の記事を執筆 これまでに手がけたサイトの数は30以上、記事執筆本数は1,000本を優に超える 2025年 Trip.comに転職し、「韓国・台湾・中国本土などアジアエリア」「全世界祝日カレンダー」を中心に、旅行ガイドやモデルコース記事の企画・執筆を行っている 主な資格や実績 ・総合旅行業務取扱管理者 ・国内旅行業務取扱管理者 これまでに訪れたことのある国一覧 これまで訪れた国は4カ国。 アジア:韓国 ヨーロッパ:イタリア(ローマ・ミラノ・ヴェネツィア・フィレンツェ・ナポリなど) オセアニア・その他:ハワイ・グアム これまで4カ国を訪れ、そのうちグアムには2回渡航しています。 イタリアには約2週間滞在し、現地の生活に近い形の旅も経験してきました。 LCCを使った弾丸旅行から、現地に長く滞在して街歩きを楽しむスロートラベルまで、さまざまなスタイルで旅をしてきました。
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