バンコクからパタヤへの行き方はどれがおすすめ？

バンコクからパタヤへの移動は、安さ重視なら片道131バーツ（約580円）の高速バス、快適さとタイパ重視なら配車アプリや事前予約の送迎サービスを選ぶのがおすすめです。

約150km離れたタイ屈指のビーチリゾート・パタヤへストレスなく最速でアクセスするには、

出発地や人数、荷物の量に合わせて、主要4つの交通手段を見極める必要があります。

現地事情を把握せずに移動しようとすると、週末のバスターミナルで2時間以上のチケット待ちに直面したり、流しのタクシーで高速料金を二重請求されるといったトラブルに巻き込まれかねません。

そこでこの記事では、以下の実践的なポイントを網羅して詳しく解説します。

• 移動手段4選の徹底比較
• 主要3大バスターミナルの乗り方と注意点
• GrabとBoltの料金比較＆タクシーの高速代トラブル回避法
• 子連れ・深夜便でも安心なプライベート送迎チャーターの活用術
• バンコク市内各エリアおよび2大空港からの最短直行ルート
• パタヤ日帰り観光モデルコースと到着後の市内交通の乗りこなし方

初めてのタイ旅行でも無駄な出費や時間を一切かけず、現地でのリゾート滞在を120%楽しむための手引きとしてご活用ください。

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バンコクからパタヤへの移動手段比較表｜料金・所要時間・快適度

バンコクからパタヤへの主な移動手段は、高速バス、タクシー・配車アプリ、プライベート送迎、鉄道の4つです。

まずは主要4手段のスペックを一覧表で確認し、それぞれの違いを把握しましょう。

目的・タイプ別のおすすめ

各手段の特徴をふまえ、旅行スタイルに応じた最適な選択肢を整理しました。ご自身の計画に当てはまる項目を選んでみてください。

コスパ最優先の1〜2人旅なら高速バス

1人あたり約131バーツで移動できるため、交通費を最小限に抑えたい一人旅やバックパッカーに最適です。市内中心部のBTSエカマイ駅直結で迷わずアクセスできます。

家族旅行・荷物が多い・3人以上なら事前予約送迎

大型スーツケースを抱えた移動や、小さな子ども連れの旅行におすすめです。1台あたりの料金設定なので、3〜4人で割り勘にすれば1人あたりの負担額も抑えられます。

自由気ままに移動するならGrab／Bolt（配車アプリ）

予約なしで今すぐ出発したいときに便利です。ホテル前まで車を呼べて、行き先もアプリ上で指定できるため、言葉の不安なくスムーズに移動できます。

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バンコクからパタヤへのバスは最も安くコスパ最強

バンコクからパタヤへ最も安く移動する方法は、大型高速バスの利用です。

片道運賃はわずか131〜143バーツ（約580〜630円）と、タクシーの約10分の1の費用に抑えられます。

運行本数も多く、朝から晩まで30分〜40分間隔で運行しているため、個人旅行者にとって最も使い勝手の良い移動手段といえます。

主要3大バスターミナルと空港乗り場の特徴比較

パタヤ行きの大型バスは、主にバンコク市内の2大ターミナルおよびスワンナプーム空港から発着しています。

滞在エリアやフライトに合わせて最適な乗り場を選びましょう。

・エカマイ（東バスターミナル）

BTSエカマイ駅の2番出口から徒歩2分の好立地にあります。

スクンビットやシーロムなど市内中心部から一番アクセスしやすく、最も利用者が多いターミナルです。

運行時間は朝4時台から夜22時台までで、約30〜40分おきに出発しています。

・モーチット（北バスターミナル）

ドンムアン空港を利用する方や、チャトゥチャック周辺に滞在している方に適しています。

BTSモーチット駅やMRTチャトゥチャック公園駅からは少し離れているため、駅からターミナルへはタクシーで約5分移動する必要があります。

・スワンナプーム国際空港（1階8番ゲート）

空港到着後に直接パタヤへ向かいたい方向けの乗り場です。

旅客ターミナル1階の8番ゲート付近に専用のチケットカウンターが設置されています。

市内を経由せずに高速道路へ直行できるため、乗り換えの手間を省けます。

バスの乗り方＆チケット購入手順

パタヤ行きバスの最大手運行会社は、青い車体が目印のルンルアンコーチ（Roong Reuang Coach）です。

チケットは現地の各ターミナル窓口で当日購入できます。

窓口で行先を告げて現金を支払うと、便名と座席番号が印字されたチケットが発券されます。

連休や週末は満席で2〜3本待つこともあるため、旅程が決まっている方は予約代行サイトや公式サイトで事前決済しておくと安心です。

ターミナル内を歩いていると、乗り合いミニバンの客引きから声をかけられるケースが多発しています。

ミニバンは定員が埋まるまで出発しなかったり、荷物スペースが狭く追加料金を請求されたりすることがあります。

必ず大型バスの正規カウンターに並んで購入してください。

パタヤ到着後のバスターミナルからホテルへのアクセス

バンコクからの高速バスは、パタヤ北部のノースパタヤ・バスターミナルに到着します。

ターミナルから中心街の各ホテルまでは約3〜5km離れているため、敷地内で待機している乗り合いトラック（ソンテウ）に乗り換えます。

下車場所を告げて運賃を支払うシステムで、ビーチロードやセカンドロード周辺のホテルであれば1人50バーツが目安です。

荷物が極端に多い場合や、ソンテウの荷台への積み下ろしが不安な方は、配車アプリのBoltやGrabを使って直接ホテルまで車を呼ぶ方法も便利です。

バンコクからパタヤへのタクシーはグループでの移動がらく

バンコクからパタヤへタクシーで移動する場合、所要時間は約1時間30分〜2時間、料金相場は1台あたり1,000〜1,800バーツ（約4,400〜7,900円）です。

ホテルのエントランスからパタヤの目的地まで乗り換えなしで直行できるため、3〜4人のグループ旅行におすすめです。

しかし荷物をトランクに預けて快適に移動できる一方、料金交渉や高速道路代の支払いルールを事前に知っておかないと、金銭トラブルに巻き込まれる恐れがあります。

流しのメータータクシーと配車アプリの比較

タクシーを利用する手段には、街中の流しを捕まえる方法と、スマートフォンの配車アプリを使う方法の2種類があります。

現地での料金相場を比較すると、以下のようになります。

現在タイで急速に普及しているアプリがBoltです。定番のGrabよりも手数料設定が低く、同じ距離でも300〜500バーツほど安く配車できます。

価格を抑えたいならBolt、決済の確実性やドライバーの質を優先したいならGrab、という使い分けがスムーズです。

流しのタクシーは長距離移動の場合、メーターを使わず定額交渉を求めてくる運転手が大半です。

相場以上の2,000バーツなどを提示されるケースも多いため、アプリで事前に目安料金を確認したうえで交渉することをおすすめします。

高速道路料金の注意点

バンコクからパタヤへ向かうルートでは、高速道路を利用するのが一般的です。

その際に発生する高速代（合計約100〜150バーツ）の扱いにはルールがあります。

配車アプリの場合、画面に表示される提示運賃に高速代は含まれていません。

料金所を通過するたびに、乗客が現金でドライバーに手渡すか、降車時に運賃へ上乗せして合算決済する仕組みが基本です。

一般タクシーと交渉する場合は、提示額に高速代が含まれているかどうかを乗車前に必ず確認してください。

確認を怠ると、降車時に別料金として高額請求されるトラブルにつながります。

乗車前に「高速代込みですか？（インクルード・ハイウェイ？）」と英語で一言確認し、スマートフォンのメモ画面に金額を入力して合意を取っておくと確実です。

バンコクからパタヤへの送迎サービスは子連れ・深夜便でも安心

プライベート送迎サービスは、バンコクや空港からパタヤまで最も安全かつ確実に向かえる移動手段です。

所要時間は約1時間30分〜2時間、料金は1台あたり1,500〜2,500バーツ（約6,600〜11,000円）が目安となります。

あらかじめ日本語対応のWEBサイトなどから予約と事前決済を済ませられるため、現地での英語交渉やぼったくりの心配が一切ありません。

特に深夜・早朝の到着便を利用する方や、小さな子ども連れ、シニア世代との家族旅行において心強い選択肢となります。

事前予約チャーター便が選ばれる理由

個人手配のタクシーと比べて、チャーター便には旅行者のストレスを解消する3つの大きな強みがあります。

1.到着ロビーでのミート＆グリートサービス

ネームボードを掲げたドライバーが待機しているため、広大な空港内でも迷わず合流できます。

2.料金に高速道路代やガソリン代、チップが最初から含まれている

追加料金が発生しない明朗会計のため、料金トラブルを完全に防げます。

3.24時間いつでも指定場所へ配車できる柔軟性

公共交通機関が終了している深夜2時や早朝5時でも、安全にパタヤまで直行できます。

4人グループで1台2,000バーツの車を予約すれば、1人あたり500バーツ（約2,200円）です。バスと大差ない出費で、快適な個別移動が手に入ります。

車種の選び方とおすすめの利用シーン

送迎サービスでは、乗車人数や荷物の個数に合わせて柔軟に車種を選べます。

・スタンダードセダン（最大定員3名・スーツケース2個）

カップルや一人旅に適しています。小回りが利き、最もリーズナブルな価格設定です。

・SUV／MPV（最大定員4名・スーツケース3〜4個）

大人3〜4名や、子ども連れのファミリーに最適なクラスです。車内空間が広く、大型荷物も余裕を持って積み込めます。

・10人乗りハイエース（最大定員9名・スーツケース8個程度）

三世代旅行や社員旅行、友人同士の大人数グループにおすすめです。1台にまとまって移動できるため、移動中の管理も非常にスムーズです。

荷物がトランクに入りきらないと乗車を断られるトラブルもあるため、スーツケースのサイズを考慮して1ランク上の車種を選ぶのが失敗しないコツです。

バンコクからパタヤへの鉄道はのんびりローカル旅が叶う

タイ国有鉄道（SRT）を利用した移動は、車窓からのどかな田園風景を眺めながら旅情を楽しみたい方におすすめの手段です。

所要時間は約3時間30分〜4時間と、バスや車に比べて倍近い時間がかかります。

しかし、3等席の片道運賃はわずか31バーツ（約140円）と、全移動手段の中で群を抜いて最安値です。

そのため、移動効率やスピードよりも、ローカルな鉄道旅そのものを体験として楽しみたい方に向いています。

運行ダイヤと運賃

パタヤ方面へ向かう東本線は、平日と土日祝日で運行列車や発着駅が大きく異なります。

平日に運行している普通列車（283便）

旧中央駅であるフアランポーン駅を朝06:55に出発します。

パタヤ駅への到着予定時刻は10:35です。

エアコンなしの3等座席が基本で、運賃は片道31バーツとなっています。

扇風機と窓からの自然風だけで過ごすため、暑さ対策が欠かせません。

土日限定で運行される観光特急（997便）

新駅のクルンテープ・アピワット中央駅を朝06:45に出発します。

全車指定席のエアコン完備車両で、パタヤ駅到着は09:13です。

運賃は片道170バーツ（約750円）とやや上がりますが、約2時間半で快適に移動できます。

鉄道移動をおすすめできる人・できない人の境界線

鉄道移動は魅力的な反面、観光客にとっては注意すべきデメリットも存在します。

最大の問題は、1日に片道1本しか運行していない点です。

1本乗り遅れると当日の鉄道移動は不可能になります。

また、単線区間が多いため30分〜1時間程度の遅延が日常茶飯事です。

さらに、到着するパタヤ駅はビーチエリアから内陸へ約5km離れています。

駅前には流しのタクシーが少なく、待機しているソンテウから1人100〜150バーツの高額な運賃を提示されるケースが目立ちます。

そのため、限られた日程で効率的に観光したい短期旅行者には、バスや送迎車の利用をおすすめします。

バンコクの2つの空港からパタヤへの直行ルート

日本から飛行機でタイに到着後、バンコク市内を経由せずにパタヤへ直行したい場合、利用する空港によって最適な移動ルートが異なります。

空港からの移動は、市内からよりも選択肢が限られるため、事前にルートを確認しておくことが大切です。

ここでは、スワンナプーム国際空港（BKK）とドンムアン国際空港（DMK）からの効率的なアクセス方法を解説します。

スワンナプーム国際空港（BKK）発のおすすめルート

スワンナプーム国際空港からパタヤへ直行するなら、空港発の高速バスが最も便利です。

旅客ターミナル1階の8番ゲート付近に、パタヤ行きのバスチケットカウンターが複数並んでいます。

特におすすめなのは以下の2社です。

・Roong Reuang Coach（ルンルアンコーチ）

通常の高速バスで、パタヤ北部のバスターミナル行きです。運行間隔は約30〜40分で、料金は143バーツ（約630円）です。

・Bell Travel Service（ベルトラベルサービス）

パタヤの各ホテル前まで直接送迎してくれる、ホテル直行バスサービスです。料金はやや上がりますが、乗り換えの手間が省けて非常に快適です。予約はオンラインで行うのが確実です。

いずれも所要時間は約2時間〜2時間30分で、空港到着後すぐにチケットを購入し乗車できます。

ドンムアン国際空港（DMK）発のおすすめルート

ドンムアン国際空港からパタヤへ向かう場合、直接パタヤ行きのバスは運行していません。そのため、以下のいずれかのルートを選択します。

・高速バス（モーチット経由）

空港のバス乗り場からA1またはA2バスに乗車し、モーチット（北バスターミナル）へ向かいます。

所要約20〜30分、料金30バーツ（約130円）です。

モーチットからパタヤ行きの高速バスに乗り換えれば、最も安く移動できます。ただし、乗り換えの手間と待ち時間が発生します。

・Grab／Bolt（配車アプリ）またはプライベートチャーター

空港から直接、配車アプリや事前予約の送迎車を利用すれば、乗り換えなしでパタヤまで直行できます。

料金はタクシーより高くなりますが、最も時間効率が良く快適な方法です。

特にグループ旅行や深夜便の利用におすすめです。

バンコク市内エリア別！パタヤへの最速・最適アクセスまとめ

バンコク市内のどこに滞在しているかによって、パタヤへの最適なアクセスルートは変わります。

ご自身の宿泊エリアから、最も効率的な移動方法を確認しましょう。

スクンビット／サイアム周辺から出発

BTS（スカイトレイン）を利用してエカマイ駅まで向かうのが最もスムーズです。

エカマイ駅直結の東バスターミナルからパタヤ行きの高速バスに乗車できます。所要時間と料金のバランスが取れたルートです。

シーロム／サトーン周辺から出発

MRT（地下鉄）とBTSを乗り継いでエカマイ駅へ向かうか、直接タクシーや配車アプリを利用するのが便利です。

タクシーの場合、渋滞状況にもよりますが約1時間半〜2時間でパタヤに到着します。

カオサン通り周辺から出発

カオサン通り周辺には多くの旅行代理店があり、パタヤ行きの乗り合いミニバンやツアーバスを運行しています。

宿泊ホテルからの送迎付きプランもあるため、交渉して利用するのも一つの手です。

または、タクシーや配車アプリで直接パタヤへ向かう方法もあります。

バンコクからパタヤへは日帰りもできる？おすすめモデルコース

バンコクからパタヤへは、朝出発して夜に戻る日帰り旅行が十分に可能です。

片道の移動時間が約2時間と近いため、朝早く出発すれば現地で10時間以上の観光滞在を楽しめます。

離島のエメラルドグリーンの海、壮大な木造建築、絶景カフェ、活気あふれるナイトスポットまで、主要な見どころを1日で効率よく巡ることができます。

限られた旅行日程の中でパタヤを満喫できるよう、無駄のない王道の日帰りモデルコースと具体的なタイムスケジュールをご紹介します。

王道の日帰りタイムスケジュール

日帰りでパタヤを巡る際のおすすめ旅程は以下の通りです。

移動手段には高速バスと配車アプリを組み合わせることで、時間と費用を上手に節約できます。

・07:30 バンコク（エカマイ）出発

BTSエカマイ駅直結の東バスターミナルから、朝一番の便でパタヤへ向かいます。平日の朝はバンコク市内の渋滞を避けるため、遅くとも08:00前の出発が理想です。

・09:30 パタヤ到着＆バリハイ桟橋へ移動

北パタヤバスターミナルに到着後、配車アプリのBoltやソンテウを使い、フェリー乗り場のあるバリハイ桟橋へ直行します。移動時間は約20分です。

・10:00 フェリーでラン島へ

桟橋から片道30バーツ（約130円）の公営フェリーに乗り、約40分でラン島に到着します。パタヤ本土よりも格段に澄んだ海で、遊泳やマリンスポーツを楽しみます。

・14:00 パタヤ本土へ戻り「サンクチュアリー・オブ・トゥルース」見学

フェリーでパタヤへ戻り、車でアジアのサグラダ・ファミリアと称される木造寺院へ向かいます。すべて木彫りで建てられた高さ105mの圧巻の彫刻美をじっくり鑑賞します。

・17:00 ビーチ沿いの絶景カフェで夕日鑑賞

海沿いのおしゃれなオープンエアカフェで、タイ湾に沈む美しいサンセットを眺めながらドリンクやスイーツで休憩します。

・18:30 ナイトマーケットまたはウォーキングストリートを散策

夕暮れ後は、露店が立ち並ぶ屋台街でタイグルメを味わうか、ネオンが輝くウォーキングストリートの活気ある夜の雰囲気を散策します。

・20:30 バスまたは配車アプリでバンコクへ帰還（22:30着）

帰路は北パタヤバスターミナルから最終バス（21:00発）に乗るか、配車アプリでホテルまで直行します。22:30頃にはバンコク市内へ戻ることができます。

バンコク→パタヤ到着後に困らない！市内交通攻略法

パタヤ市内には電車や地下鉄がなく、移動の主力は乗り合いトラックのソンテウと配車アプリです。

特に中心部を巡回するソンテウを乗りこなせば、1回わずか10バーツ（約44円）で主要スポットを行き来できます。

一方で、乗り方や進行方向のルールを知らないと、貸切料金を請求されたり反対方向へ運ばれたりする失敗も少なくありません。

到着後にスムーズかつ安全に観光を楽しむために、市内交通の基本ルールと注意点を整理して解説します。

ソンテウの乗り方・降り方・基本ルール

青い小型トラックの荷台を改造したソンテウは、パタヤ市民や観光客に最も親しまれている移動手段です。

運行ルート上の道端で手を斜め下に差し出すと、車が停車して乗り込めます。

行き先を運転手に尋ねる必要はありません。

尋ねてしまうと貸切チャーターとみなされ、高額な運賃を要求される原因になるためです。

無言で後方から乗り込み、車内のベンチに座るのが現地流の乗り方です。

降りたい場所が近づいたら、天井にあるブザーボタンを押します。

車が止まったら助手席側へ回り込み、運転手に10バーツ硬貨を手渡せば支払いは完了です。

ビーチロードとセカンドロードの循環ルート

パタヤ中心部の道路は一方通行が多いため、ソンテウの進行方向を事前に把握しておく必要があります。

海岸沿いのビーチロードは、北から南（ウォーキングストリート方面）への一方通行です。

一本内側を走るセカンドロードは、南から北（ターミナル21方面）への一方通行となっています。

この2本のメインストリートを時計回りにぐるぐると循環しているため、方向さえ間違えなければ迷う心配はありません。

路線から大きく外れない限り、運賃は一律10バーツで利用できます。

チャーターする場合の相場感

巡回ルートから外れた郊外の観光地へ向かう場合や、深夜に移動する際は貸切利用となります。

停車中のドライバーに直接行き先を告げて、乗車前に金額を交渉します。

市内中心部から北パタヤのバスターミナルまでは約100〜150バーツ、郊外のサンクチュアリー・オブ・トゥルースまでは約200〜300バーツが交渉の相場です。

交渉が苦手な方や現金の持ち合わせが少ない場合は、BoltやGrabなどの配車アプリを利用したほうが適正価格で移動できます。

レンタバイクの注意点と警察の取り締まり事情

パタヤでは1日200〜300バーツ程度で手軽にバイクをレンタルできますが、利用には十分な警戒が必要です。

運転にはジュネーブ条約に基づく国際運転免許証の携帯が必須となります。

日本の普通自動車免許に付属する原付免許では運転できません。

無免許運転の罰金は1回あたり1,000バーツ以上です。

パタヤ市内では連日、警察による検問が実施されています。

無免許だけでなく、ヘルメットの未着用や一方通行の逆走に対する取り締まりが非常に厳しく行われています。

事故時の医療費が高額になるリスクも考慮し、特別な理由がない限りはソンテウや配車アプリを活用することをおすすめします。

バンコクからの最適な移動手段を選んでパタヤ旅行へ

バンコクからパタヤへのアクセスは、旅行スタイルや人数に合った移動手段を選ぶことで、時間も費用も大幅に節約できます。

旅程をスムーズに進めるための重要ポイントを振り返りましょう。

• コスパ重視の一人旅やカップル：片道131バーツのエカマイ発高速バスが最適
• 荷物が多い家族やグループ：1台1,000〜1,800バーツの配車アプリや事前送迎がお得
• スワンナプーム空港から直行：1階8番ゲート発の高速バスまたはホテル直行便を利用
• パタヤ到着後の市内観光：1回10バーツのソンテウ循環ルートを活用して賢く移動

移動の不安やトラブルをあらかじめ解消しておけば、限られた旅行日程でも現地でのリゾート滞在を心ゆくまで満喫できます。

ご自身のフライト時間や滞在ホテルに合わせて最適なルートを決定し、安全で快適なパタヤの旅へ出発しましょう。