到着便の運航状況: 到着便が遅延しているため、出発に影響が出る可能性があります

CI012
|
台北 (TPE)
ニューヨーク (NYC)
ニューヨーク (NYC)予定: 20:20
|
16分遅れ
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CI011の機材情報

ボーイング 777-300ER
定時出発率
50%
定時到着率
83%
遅延時間平均
3分
機齢
11年、4月
座席数
358
飛行距離
12,533km
エコノミークラス
プレミアムエコノミー
ビジネスクラス
設備・サービス
機内食付き
シートバックエンターテイメント
Wi-Fi(有料)
USBポート、電源コンセント
座席情報
81cm
足元スペース
43cm
座席幅
116°
リクライニングの角度
3-4-3
座席配置例
設備・サービス
機内食付き
シートバックエンターテイメント
Wi-Fi(無料)
USBポート、電源コンセント
座席情報
99cm
67%の便に比べ、足元スペースが広くなっています
48cm
座席幅
118°
リクライニングの角度
2-4-2
座席配置例
設備・サービス
機内食付き
シートバックエンターテイメント
Wi-Fi(無料)
USBポート、電源コンセント
座席情報
198cm
足元スペース
71cm
67%の便に比べ、座席幅が広くなっています
180°
リクライニングの角度 フルリクライニング
1-2-1
座席配置例
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CI011便 過去の運航状況
Trip.comの過去の記録によると、前回のCI011便はJFKを3月15日(日)01:26ごろに出発しました。この便はTPEに06:15に到着する予定です。
| 日付 | 空港 | 機種 | 出発 | 到着 | 運航状況 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 出発 | 到着 | |||||
| 3月7日(土) | ニューヨーク (JFK) | 台北 (TPE) | 77W | 00:39 | 06:22 | 運航中 |
| 3月8日(日) | ニューヨーク (JFK) | 台北 (TPE) | 77W | 01:39 | 06:04 | 到着済み |
| 3月9日(月) | ニューヨーク (JFK) | 台北 (TPE) | 77W | 01:14 | 05:43 | 到着済み |
| 3月11日(水) | ニューヨーク (JFK) | 台北 (TPE) | 77W | 01:19 | 05:32 | 到着済み |
| 3月13日(金) | ニューヨーク (JFK) | 台北 (TPE) | 77W | 01:36 | 05:21 | 到着済み |
| 3月15日(日) | ニューヨーク (JFK) | 台北 (TPE) | 77W | 01:26 | 06:15 | 到着済み |
| 3月16日(月) | ニューヨーク (JFK) | 台北 (TPE) | 77W | 01:41 | 06:16 | 運航中 |
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CI011の定時運航実績・遅延情報
過去30回分の運航実績をもとにすると、CI011便の定時出発率は50%(遅延時間(平均) 37分)で、定時到着率は83%(遅延時間(平均) 3分)です。
定時出発
定刻率
50%
遅延時間(平均) 37分
定刻前
3%
定刻
47%
30分遅延
40%
60分遅延
3%
90分遅延
7%
運休
2%
定時到着
定刻率
83%
遅延時間(平均) 3分
定刻前
57%
定刻
27%
30分遅延
10%
60分遅延
0%
90分遅延
7%
運休
2%
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ニューヨーク行きの格安復路航空券
- 4月15日(水)台北 (TPE)ニューヨーク (NYC)
ユナイテッド航空(United Airlines)片道14% offMYR 1,835MYR 1,582 - 5月8日(金)台北 (TPE)ニューヨーク (NYC)
デルタ航空片道12% offMYR 1,835MYR 1,618 - 5月7日(木)台北 (TPE)ニューヨーク (NYC)
デルタ航空片道12% offMYR 1,835MYR 1,619 - 5月6日(水)台北 (TPE)ニューヨーク (NYC)
デルタ航空片道12% offMYR 1,835MYR 1,620 - 5月5日(火)台北 (TPE)ニューヨーク (NYC)
デルタ航空片道11% offMYR 1,835MYR 1,632 - 5月10日(日)台北 (TPE)ニューヨーク (NYC)
デルタ航空片道10% offMYR 1,835MYR 1,651
他の格安航空券

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時差12時間
到着時刻: ニューヨーク 18:16| 台北 06:16
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