Flight.News
バッグドグラ周辺など一部地域で、2026年10月29日21:20から2〜3時間にわたり、落雷を伴う弱〜中程度の雷雨や雨、時速30〜40kmの突風が発生する見込みです。SDMAのガイドラインに従ってください。
QP1372の機材情報
Trip.comの最新データによると、10/30/2026にグワーハーティー発バッグドグラ行きのQP1372便は、ボーイング 737 MAX 8型機で運航されています。 当該機材は就航から2年、6月が経過しています。 機内には193以下席が備えられています。
ボーイング 737 MAX 8
定時出発率
83
%
定時到着率
100
%
遅延時間平均
0分
機齢
2年、6月
座席数
193以下
飛行距離
--
エコノミークラス
設備・サービス
なし
エンターテインメント設備なし
Wi-Fiなし
不明
座席情報
76cm
足元スペース
48cm
80%の便に比べ、座席幅が広くなっています
100°
リクライニングの角度
3-3
座席配置例
アプリでその他の設備や座席情報をご覧ください
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QP1372便 過去の運航状況
QP1372に関する本日前後のTrip.comのその他の記録をご確認ください
| 日付 | 空港 | 機種 | 出発 | 到着 | 運航状況 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 出発 | 到着 | |||||
| 10月22日(木) | ベンガルール (BLR) | バッグドグラ (IXB) | B38M | 07:40 | 10:02 | 到着済み |
| 10月24日(土) | ベンガルール (BLR) | バッグドグラ (IXB) | B38M | 07:36 | 09:56 | 到着済み |
| 10月29日(木) | グワーハーティー (GAU) | バッグドグラ (IXB) | B38M | 09:05 | 09:49 | 遅延 |
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QP1372の定時運航実績・遅延情報
過去30回分の運航実績をもとにすると、QP1372便の定時出発率は83%(遅延時間(平均) 22分)で、定時到着率は100%(定刻前到着時間(平均) 0分)です。
定時出発
定刻率
83
%
遅延時間(平均)
22分
定刻前
0
%
定刻
83
%
30分遅延
17
%
60分遅延
0
%
90分遅延
0
%
運休
4
%
定時到着
定刻率
100
%
定刻前到着時間(平均)
0分
定刻前
47
%
定刻
53
%
30分遅延
0
%
60分遅延
0
%
90分遅延
0
%
運休
4
%
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よくある質問:
qp1372便の現在の運航状況はどうなっていますか?
qp1372便の現在の運航状況は遅延です。出発予定時刻は09:05、到着予定時刻は10:10です。航空会社や空港からの情報更新により、実際の時刻や予想時刻が変更される場合があります(最終更新:2026年10月30日)。qp1372便はすでに出発していますか?出発時刻は何時ですか?
qp1372便の出発予定時刻は09:05です。最新の出発時刻(実際または予想)は09:05、現在の運航状況は遅延です(2026年10月30日更新)。qp1372便の到着予定時刻は?
qp1372便の到着予定時刻は10:10です。最新の到着時刻(予想または実際)は09:49、現在の運航状況は遅延です(2026年10月30日時点)。qp1372便はどの路線を運航していますか?
qp1372便はアカサエア(Akasa Air)が運航する、グワーハーティー(GAU)発、バッグドグラ(IXB)行きの便です。所要時間の目安は約1時間5分で、運航日は金曜日の場合があります。qp1372便のリアルタイム運航状況を確認する方法は?
このTrip.comの運航状況ページで、qp1372便の出発・到着時刻、搭乗ゲート、手荷物受取情報などを確認できます。通知を受け取るには、Trip.comアプリで同じ便を開き、フライト通知をオンにしてください。qp1372便が遅延・欠航した場合の対応は?
qp1372便が遅延・欠航した場合は、まずこのページで最新の運航状況(遅延、2026年10月30日更新)をご確認ください。変更・払い戻しについては、アカサエア(Akasa Air)または予約先へお問い合わせください。Trip.comで予約した場合は「予約管理」からも確認できます。qp1372便の過去の遅延実績は?
グワーハーティー(GAU)発のqp1372便は、現在遅延です。出発予定時刻は09:05、最新の出発時刻(実際または予想)は09:05です。qp1372便の座席配置は?
qp1372便は通常、ボーイング 737 MAX 8で運航され、座席配置は3-3です。実際の座席配置は機材によって異なる場合があるため、予約後に「予約管理」で座席表をご確認ください。
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