厦門航空(Xiamen Airlines) MF8697便の運航状況
Trip.comの最新データによりますと、厦門航空(Xiamen Airlines)のMF8697便 青島発ハノイ行き(TAO-HAN)の運航状況は以下のとおり： MF8697便は、ノイバイ国際空港(HAN)に14:51(現地時間)に到着しました。到着は予定時刻より約29分早まりました。
6月19日（金）
6月21日（日）
6月22日（月）
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到着済み
この便は15分早く到着しました
2186km
7時間35分
FOC
3時間1分
チェックインカウンター
E
搭乗口
9
到着口
--
手荷物
6
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到着済み
この便は29分早く到着しました
2186km
7時間35分
FOC
3時間9分
チェックインカウンター
E
搭乗口
6
到着口
--
手荷物
6
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遅延
ご搭乗便は約1時間5分遅れています
7時間35分
FOC
1時間40分
チェックインカウンター
E
搭乗口
6
到着口
--
手荷物
--
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情報提供：VariFlight。VariFlight. 最新の情報については、航空会社のウェブサイトもしくはカスタマーサポートまでお問い合わせください。 ご希望の便ではない場合は、青島からハノイ行きのフライトの運航スケジュールをチェックしながら、ご希望の便を探してみてください。
到着便の運航状況： 飛行中
MF8523
|
アモイ(厦門) (XMN) 
青島 (TAO)
青島 (TAO)予定： 23:55
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MF8697の機材情報
Trip.comの最新データによると、6/21/2026に青島発ハノイ行きのMF8697便は、ボーイング737-800型機で運航されています。 当該機材は就航から14年、4月が経過しています。 機内には164席が備えられています。
ボーイング737-800
定時出発率
100%
定時到着率
97%
定刻前到着時間平均
13分
機齢
14年、4月
座席数
164
飛行距離
--
エコノミークラス
ビジネスクラス
設備・サービス
軽食 × 2
シーリングTV
Wi-Fiなし
電源なし
座席情報
79cm
36%の便に比べ、足元スペースが広くなっています
47cm
43%の便に比べ、座席幅が広くなっています
100°
リクライニングの角度
3-3
座席配置例
設備・サービス
軽食 × 2
シーリングTV
Wi-Fiなし
電源なし
座席情報
127cm
33%の便に比べ、足元スペースが広くなっています
55cm
座席幅
120°
リクライニングの角度
2-2
座席配置例
アプリでその他の設備や座席情報をご覧ください
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MF8697便 過去の運航状況
Trip.comの過去の記録によると、前回のMF8697便はTAOを6月19日（金）08:47ごろに出発しました。この便はHANに15:05に到着する予定です。
| 日付 | 空港 | 機種 | 出発 | 到着 | 運航状況 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 出発 | 到着 | |||||
| 6月12日（金） | 青島 (TAO) | ハノイ (HAN) | 738 | 08:49 | 15:05 | 到着済み |
| 6月14日（日） | 青島 (TAO) | ハノイ (HAN) | 738 | 08:40 | 15:38 | 到着済み |
| 6月15日（月） | 青島 (TAO) | ハノイ (HAN) | 738 | 08:52 | 15:00 | 到着済み |
| 6月17日（水） | 青島 (TAO) | ハノイ (HAN) | 738 | 08:44 | 15:00 | 到着済み |
| 6月19日（金） | 青島 (TAO) | ハノイ (HAN) | 738 | 08:47 | 15:05 | 到着済み |
| 6月21日（日） | 青島 (TAO) | ハノイ (HAN) | 738 | 08:46 | 14:51 | 到着済み |
| 6月22日（月） | 青島 (TAO) | ハノイ (HAN) | 738 | 09:50 | 15:20 | 遅延 |
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MF8697の定時運航実績・遅延情報
過去30回分の運航実績をもとにすると、MF8697便の定時出発率は100%（遅延時間（平均） 3分）で、定時到着率は97%（定刻前到着時間（平均） 13分）です。
定時出発
定刻率
100%
遅延時間（平均） 3分
定刻前
20%
定刻
80%
30分遅延
0%
60分遅延
0%
90分遅延
0%
運休
1%
定時到着
定刻率
97%
定刻前到着時間（平均） 13分
定刻前
83%
定刻
13%
30分遅延
3%
60分遅延
0%
90分遅延
0%
運休
1%
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- 8月1日（土）ハノイ (HAN)青島 (TAO)
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到着時刻： 青島 16:20| ハノイ 15:20
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