到着便の運航状況: 到着便が遅延しているため、出発に影響が出る可能性があります
KE2082
|
青島 (TAO)
釜山(プサン) (PUS)
釜山(プサン) (PUS)
予定: 16:10
|
4分遅れ
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KE2133の機材情報
Trip.comの最新データによると、7/28/2026に釜山(プサン)発名古屋行きのKE2133便は、ボーイング 737-900型機で運航されています。 当該機材は就航から13年、1月が経過しています。 機内には173席が備えられています。
ボーイング 737-900
定時出発率
93
%
定時到着率
93
%
定刻前到着時間平均
1分
機齢
13年、1月
座席数
173
飛行距離
--
エコノミークラス
ビジネスクラス
設備・サービス
軽食
シートバックエンターテイメント
Wi-Fiなし
USBポート、電源コンセント
座席情報
--
足元スペース
44cm
座席幅
110°
リクライニングの角度
3-3
座席配置例
設備・サービス
機内食付き
シートバックエンターテイメント
Wi-Fiなし
USBポート、電源コンセント
座席情報
102cm
足元スペース
48cm
座席幅
135°
リクライニングの角度
2-2
座席配置例
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KE2133便 過去の運航状況
Trip.comの過去の記録によると、前回のKE2133便はPUSを7月27日(月)17:40ごろに出発しました。この便はNGOに18:59に到着する予定です。
| 日付 | 空港 | 機種 | 出発 | 到着 | 運航状況 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 出発 | 到着 | |||||
| 7月23日(木) | 釜山(プサン) (PUS) | 名古屋 (NGO) | 739 | 18:56 | 20:10 | 到着済み |
| 7月24日(金) | 釜山(プサン) (PUS) | 名古屋 (NGO) | 739 | 17:37 | 18:52 | 到着済み |
| 7月25日(土) | 釜山(プサン) (PUS) | 名古屋 (NGO) | 739 | 17:50 | 19:08 | 到着済み |
| 7月26日(日) | 釜山(プサン) (PUS) | 名古屋 (NGO) | 739 | 17:39 | 18:54 | 到着済み |
| 7月27日(月) | 釜山(プサン) (PUS) | 名古屋 (NGO) | 739 | 17:40 | 18:59 | 到着済み |
| 7月28日(火) | 釜山(プサン) (PUS) | 名古屋 (NGO) | 739 | 17:41 | 18:58 | 運航中 |
| 7月29日(水) | 釜山(プサン) (PUS) | 名古屋 (NGO) | 739 | 17:30 | 18:55 | 定刻通り |
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KE2133の定時運航実績・遅延情報
過去30回分の運航実績をもとにすると、KE2133便の定時出発率は93%(遅延時間(平均) 12分)で、定時到着率は93%(定刻前到着時間(平均) 1分)です。
定時出発
定刻率
93
%
遅延時間(平均)
12分
定刻前
10
%
定刻
83
%
30分遅延
0
%
60分遅延
7
%
90分遅延
0
%
運休
0
%
定時到着
定刻率
93
%
定刻前到着時間(平均)
1分
定刻前
77
%
定刻
17
%
30分遅延
3
%
60分遅延
3
%
90分遅延
0
%
運休
0
%
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8月25日(火)名古屋 (NGO)釜山(プサン) (PUS)
ジェットスター・ジャパン
片道43% offPLN 650PLN 369 -
8月18日(火)名古屋 (NGO)釜山(プサン) (PUS)
ジェットスター・ジャパン
片道42% offPLN 650PLN 379 -
9月13日(日)名古屋 (NGO)釜山(プサン) (PUS)
大韓航空(Korean Air)
片道27% offPLN 650PLN 477 -
9月15日(火)名古屋 (NGO)釜山(プサン) (PUS)
大韓航空(Korean Air)
片道23% offPLN 650PLN 498 -
9月23日(水)名古屋 (NGO)釜山(プサン) (PUS)
ジンエアー(Jin Air)
片道22% offPLN 650PLN 505 -
8月23日(日)名古屋 (NGO)釜山(プサン) (PUS)
大韓航空(Korean Air)
片道22% offPLN 650PLN 507
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到着時刻: 釜山(プサン) 18:58
|
名古屋 18:58
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