NH377の機材情報
Trip.comの最新データによると、8/18/2026に東京発中標津(根室)行きのNH377便は、エアバス A321型機で運航されています。 当該機材は就航から9年、8月が経過しています。 機内には194席が備えられています。
エアバス A321
定時出発率
77
%
定時到着率
93
%
遅延時間平均
10分
機齢
9年、8月
座席数
194
飛行距離
--
エコノミークラス
ビジネスクラス
ファーストクラス
設備・サービス
なし
シートバックエンターテイメント
Wi-Fi(無料)
USBポート
座席情報
81cm
足元スペース
43cm
座席幅
100°
リクライニングの角度
3-3
座席配置例
設備・サービス
機内食付き
シーリングTV
Wi-Fiあり
USBポート、電源コンセント
座席情報
127cm
足元スペース
55cm
座席幅
145°
リクライニングの角度
2-2
座席配置例
設備・サービス
機内食付き
シートバックエンターテイメント
Wi-Fi(無料)
USBポート、電源コンセント
座席情報
--
足元スペース
--
座席幅
--
リクライニングの角度
2-2
座席配置例
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NH377便 過去の運航状況
Trip.comの過去の記録によると、前回のNH377便はHNDを8月17日(月)12:54ごろに出発しました。この便はSHBに14:20に到着する予定です。
| 日付 | 空港 | 機種 | 出発 | 到着 | 運航状況 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 出発 | 到着 | |||||
| 8月12日(水) | 東京 (HND) | 中標津(根室) (SHB) | A21N | 12:52 | 14:15 | 到着済み |
| 8月13日(木) | 東京 (HND) | 中標津(根室) (SHB) | A21N | 13:01 | 14:30 | 到着済み |
| 8月14日(金) | 東京 (HND) | 中標津(根室) (SHB) | A21N | 13:11 | 14:39 | 到着済み |
| 8月15日(土) | 東京 (HND) | 中標津(根室) (SHB) | 763 | 12:48 | 14:10 | 到着済み |
| 8月16日(日) | 東京 (HND) | 中標津(根室) (SHB) | 763 | 13:41 | 15:00 | 到着済み |
| 8月17日(月) | 東京 (HND) | 中標津(根室) (SHB) | A21N | 12:54 | 14:20 | 到着済み |
| 8月18日(火) | 東京 (HND) | 中標津(根室) (SHB) | 321 | 12:30 | 13:57 | 定刻通り |
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NH377の定時運航実績・遅延情報
過去30回分の運航実績をもとにすると、NH377便の定時出発率は77%(遅延時間(平均) 25分)で、定時到着率は93%(遅延時間(平均) 10分)です。
定時出発
定刻率
77
%
遅延時間(平均)
25分
定刻前
0
%
定刻
77
%
30分遅延
17
%
60分遅延
7
%
90分遅延
0
%
運休
0
%
定時到着
定刻率
93
%
遅延時間(平均)
10分
定刻前
10
%
定刻
83
%
30分遅延
7
%
60分遅延
0
%
90分遅延
0
%
運休
0
%
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13レビュー
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PKR 10,754
7.3
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ペンション フォルメン
空港より3.13km
11% off
PKR 11,496
PKR 10,260
8.7
/10
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空港より3.5km
PKR 13,185
8.6
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空港より4.3km
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東京行きの格安復路航空券
-
10月13日(火)中標津(根室) (SHB)東京 (TYO)
ANA(全日空)
片道53% offPKR 46,069PKR 21,591 -
10月14日(水)中標津(根室) (SHB)東京 (TYO)
ANA(全日空)
片道53% offPKR 46,069PKR 21,591 -
10月15日(木)中標津(根室) (SHB)東京 (TYO)
ANA(全日空)
片道53% offPKR 46,069PKR 21,591 -
9月24日(木)中標津(根室) (SHB)東京 (TYO)
ANA(全日空)
片道34% offPKR 46,069PKR 30,367 -
8月31日(月)中標津(根室) (SHB)東京 (TYO)
ANA(全日空)
片道19% offPKR 46,069PKR 37,125 -
9月30日(水)中標津(根室) (SHB)東京 (TYO)
JAL(日本航空)
片道17% offPKR 46,069PKR 38,237
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到着時刻: 東京 13:57
|
中標津(根室) 13:57
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