チャイナエアライン(中華航空) CI111便の運航状況
Trip.comの最新データによると、2026年5月28日にチャイナエアライン(中華航空)が運航するCI111便は、福岡（FUK）を出発し、台北（TPE）に到着する予定です。出発時刻は11:00 （福岡の現地時間、UTC+9） 、到着時刻は12:30 （台北の現地時間、UTC+8） を予定しています。
5月27日（水）
5月28日（木）
5月29日（金）
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定刻通り
ご搭乗便は定刻通りに出発します
チェックインカウンター
E
搭乗口
--
到着口
--
手荷物
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--
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情報提供：VariFlight。VariFlight. 最新の情報については、航空会社のウェブサイトもしくはカスタマーサポートまでお問い合わせください。 ご希望の便ではない場合は、福岡から台北行きのフライトの運航スケジュールをチェックしながら、ご希望の便を探してみてください。
到着便の運航状況： 定刻通り
CI110
|
台北 (TPE) 
福岡 (FUK)
福岡 (FUK)予定： 09:55
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CI111の機材情報
Trip.comの最新データによると、5/28/2026に福岡発台北行きのCI111便は、エアバス A330-300型機で運航されています。 当該機材は就航から13年、7月が経過しています。 機内には307席が備えられています。 本フライトの平均飛行距離は1,291kmです。
エアバス A330-300
定時出発率
10%
定時到着率
87%
遅延時間平均
14分
機齢
13年、7月
座席数
307
飛行距離
1,291km
エコノミークラス
ビジネスクラス
設備・サービス
機内食付き
シートバックエンターテイメント
Wi-Fiなし
USBポート
座席情報
81cm
64%の便に比べ、足元スペースが広くなっています
46cm
18%の便に比べ、座席幅が広くなっています
110°
リクライニングの角度
2-4-2
座席配置例
設備・サービス
機内食付き
シートバックエンターテイメント
Wi-Fiなし
USBポート、電源コンセント
座席情報
--
足元スペース
51cm
座席幅
166°
リクライニングの角度
2-2-2
座席配置例
アプリでその他の設備や座席情報をご覧ください
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CI111便 過去の運航状況
Trip.comの過去の記録によると、前回のCI111便はFUKを5月27日（水）11:00ごろに出発しました。この便はTPEに12:30に到着する予定です。
| 日付 | 空港 | 機種 | 出発 | 到着 | 運航状況 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 出発 | 到着 | |||||
| 5月23日（土） | 福岡 (FUK) | 台北 (TPE) | 333 | 11:00 | 12:30 | 定刻通り |
| 5月24日（日） | 福岡 (FUK) | 台北 (TPE) | 333 | 11:00 | 12:30 | 定刻通り |
| 5月25日（月） | 福岡 (FUK) | 台北 (TPE) | 333 | 11:00 | 12:30 | 定刻通り |
| 5月26日（火） | 福岡 (FUK) | 台北 (TPE) | 333 | 11:00 | 12:30 | 定刻通り |
| 5月27日（水） | 福岡 (FUK) | 台北 (TPE) | 333 | 11:00 | 12:30 | 定刻通り |
| 5月28日（木） | 福岡 (FUK) | 台北 (TPE) | 333 | 11:00 | 12:30 | 定刻通り |
| 5月29日（金） | 福岡 (FUK) | 台北 (TPE) | 333 | 11:00 | 12:30 | 定刻通り |
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CI111の定時運航実績・遅延情報
過去30回分の運航実績をもとにすると、CI111便の定時出発率は10%（遅延時間（平均） 43分）で、定時到着率は87%（遅延時間（平均） 14分）です。
定時出発
定刻率
10%
遅延時間（平均） 43分
定刻前
0%
定刻
10%
30分遅延
80%
60分遅延
7%
90分遅延
3%
運休
0%
定時到着
定刻率
87%
遅延時間（平均） 14分
定刻前
20%
定刻
67%
30分遅延
10%
60分遅延
0%
90分遅延
3%
運休
0%
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- 6月2日（火）台北 (TPE)福岡 (FUK)
タイガーエア台湾片道30% off24,540円17,240円 - 6月9日（火）台北 (TPE)福岡 (FUK)
ジンエアー(Jin Air)片道23% off24,540円18,980円 - 7月7日（火）台北 (TPE)福岡 (FUK) ジンエアー(Jin Air)片道23% off24,540円18,980円
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到着時刻： 福岡 13:30| 台北 12:30
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